Деймон Хилл вспомнил эпизод, о котором в паддоке долго ходили разговоры: после ухода из Williams он действительно мог оказаться в McLaren. Переговоры с Роном Деннисом зашли далеко, и, по словам Хилла, до подписи оставалось совсем немного. Но в последний момент он сам поставил точку, потому что почувствовал неприятное: руководитель, похоже, не горел желанием видеть его в составе.
Читать на сайте: Деймон Хилл впервые рассказал: до подписи в McLaren оставался один шаг
Для Хилла это было принципиально. Опыт в Williams научил его, что хуже всего не давление и не скорость машины, а состояние, когда ты ежедневно пытаешься понять, нужен ли ты команде. Именно поэтому он решил, что больше не пойдет туда, где его «терпят», а не хотят. От Денниса, как он признался в подкасте Stay On Track, такого сигнала он так и не дождался. Общение он назвал неудобным и холодным, и в итоге вежливо отказал.
Ирония в том, что почти сразу пришло сожаление. Хилл пошутил, что, как только положил трубку и мысленно отправил предложение «туда, где солнце не светит», уже минут через десять перезвонил с мыслью, что, возможно, поторопился. Но момент был упущен, и назад дороги уже не было.
Стоит напомнить, что свой единственный титул чемпиона мира Хилл взял с Williams в 1996 году, однако на следующий сезон команда его не оставила. Дальше был год в Arrows, затем два заключительных сезона в Jordan, и по итогам 1999-го он завершил карьеру в Формуле-1.
Джонни Херберт, который записывал этот выпуск вместе с Хиллом, подтвердил: с Деннисом у него тоже были разговоры, но до контракта он, по собственным словам, так близко не подходил. При этом одно знакомство он помнит идеально. Херберт приехал на старую базу в Уокинге, подождал снаружи, его пригласили зайти, дверь открылась, Рон сидел за столом. Джонни ожидал обычного приветствия, а вместо этого услышал первую фразу: «Мне нужно заменить тебя на другого гонщика». Этого хватило, чтобы за десять секунд внутри все сложилось: работать в такой атмосфере он не сможет. Они все равно поговорили, прошлись по фабрике, обсудили детали, но решение уже было принято.
При всей жесткости Херберт не спорит с масштабом Денниса. Он назвал его сложным человеком, однако напомнил, что при нем McLaren суммарно выиграла 20 чемпионских титулов. И, по мнению Херберта, влияние Рона шире сухой статистики: он умел находить спонсоров, умел их удерживать, был педантичен буквально во всем, что происходило на базе и в том, как команда выглядит в паддоке. Отдельным примером он привел Мику Хаккинена, из которого Деннис, по сути, «слепил» смесь самого Рона и Айртона Сенны, обеспечив финну все необходимое, чтобы тот показывал на трассе максимум.
Популярные статьи:
Моторист объяснил, когда в двигатель нужно заливать масло 5W30, а когда - 5W40
В ГАИ объяснили, когда за пересечение сплошной линии не лишают прав
Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"
В полиции напомнили, после каких фраз инспекторы ГАИ сразу отпускают водителей
Уже доминируют: 3-летние японские авто с пробегом заполнили «вторичку» РФ
