Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ДХО Ангельские глазки TAU tech в фары Land Rover Range Rover Sport L320

Авто статьи — Range Rover Sport L320 2009-2013 годов. Тот самый с уже имеющимися фирменными габаритами.
Так как яркость и равномерность у них оставляет желать лучшего, мы сделали для него нашу альтернативу. Сразу предупрежу — на обычный Ренж Ровер эти глазки не встанут, мы проверяли. Здесь у нас сверхъяркий белый двухрежимный комплект, который имеет яркость ДХО и снижает яркость до 30% при включении головного света. Данный комплект был установлен в фары и мы получили фото.
Фото на авто мы взяли с сайта партнера-установщика после установки, так как прямая связь с ним была на тот момент потеряна. Фары у Ренж Ровера Спорт условно разборные на плавком герметике. Разобрать их можно с помощью фена и отвертки. Сами глазки крепятся к маскам фар на эпоксидный клей из комплекта. Предварительно нужно убрать рассеиватели штатных ДХО и обточить посадочные места в маске.
Следите за пропорциями клея, чистотой рук и подготовьте поверхности при склеивании (зашкуривание и обезжиривание). Чтобы схватит

Авто статьи — Range Rover Sport L320 2009-2013 годов. Тот самый с уже имеющимися фирменными габаритами.
Так как яркость и равномерность у них оставляет желать лучшего, мы сделали для него нашу альтернативу.

Сразу предупрежу — на обычный Ренж Ровер эти глазки не встанут, мы проверяли.

Здесь у нас сверхъяркий белый двухрежимный комплект, который имеет яркость ДХО и снижает яркость до 30% при включении головного света. Данный комплект был установлен в фары и мы получили фото.

-2


Фото на авто мы взяли с сайта партнера-установщика после установки, так как прямая связь с ним была на тот момент потеряна.

Фары у Ренж Ровера Спорт условно разборные на плавком герметике. Разобрать их можно с помощью фена и отвертки.

Сами глазки крепятся к маскам фар на эпоксидный клей из комплекта. Предварительно нужно убрать рассеиватели штатных ДХО и обточить посадочные места в маске.

Следите за пропорциями клея, чистотой рук и подготовьте поверхности при склеивании (зашкуривание и обезжиривание). Чтобы схватиться, в норме клею нужно 5-10 минут. Полное схватывание до итоговой сборки фар 1-2 часа, смотря какая температура в помещении.

Для обратной сборки старый герметик вычищается из пазов и укладывается новый бутилкаучуковый. Подогрейте герметик феном и вдавите стекло.
Подогрейте пазы фары еще раз феном и вдавите стекло окончательно.
Дайте фаре отдохнуть и можно ставить на авто.


Подключение, по умолчанию, производится к проводам ламп подсветки штатных глазок

Синий провод приглушения подключается к плюсу ближнего света до блока розжига.

Стабилизаторы размещаются внутри фары и приклеиваются с помощью двухстороннего скотча на обратной стороне стабилизаторов. Если вы размещаете их за пределами фары, то обеспечьте им защиту от воды — много слоев изоленты не помогут. Тут нужно либо разместить стабилизаторы в распределительных коробках + добавить пакеты силикагеля, либо уложить стабилизаторы в коробочки от губок для обуви и залить до краев эпоксидным клеем ЭДП.

На этом можно и закончить.
Спасибо нашему клиенту за предоставленные фото после установки.
Это не единственный тип комплекта на это авто и не единственное авто в нашем списке марок-моделей.
Со статьями по прочим авто можно ознакомиться в нашем блоге.
Заранее спасибо за ваши репосты, без них эта статья не может покинуть пределы нашего блога.

С уважением, Николай Иваныч и коллектив студии TAU tech