Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AksubayevoNews

Безопасность на дорогах зависит от каждого

Обеспечение безопасности дорожного движения – одна из приоритетных задач в районе. – За три месяца текущего года в районе произошло 3 ДТП, в которых погиб 1 человек и пострадали 2, – отметил председатель районной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Станислав Зайцев. – В целом ситуация под контролем, но есть тревожные случаи. Основная причина ДТП – человеческий фактор: превышение скорости, невнимательность, несоблюдение ПДД. – Какие предупредительные меры по снижению аварийности проводятся в районе? – С целью снижения числа дорожно-транспортных происшествий и сохранения жизни и здоровья людей регулярно проводятся профилактические мероприятия. За 3 месяца 2026 года сотрудниками Госавтоинспекции было выявлено всего 521 фактов нарушений. В том числе – управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушениями требований гос. рег. знаками-17; неимения при себе документов – 19; не пристегнутый ремень безопасности –181; управление т. с

Обеспечение безопасности дорожного движения – одна из приоритетных задач в районе.

– За три месяца текущего года в районе произошло 3 ДТП, в которых погиб 1 человек и пострадали 2, – отметил председатель районной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Станислав Зайцев. – В целом ситуация под контролем, но есть тревожные случаи. Основная причина ДТП – человеческий фактор: превышение скорости, невнимательность, несоблюдение ПДД.

– Какие предупредительные меры по снижению аварийности проводятся в районе?

– С целью снижения числа дорожно-транспортных происшествий и сохранения жизни и здоровья людей регулярно проводятся профилактические мероприятия.

За 3 месяца 2026 года сотрудниками Госавтоинспекции было выявлено всего 521 фактов нарушений. В том числе – управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушениями требований гос. рег. знаками-17; неимения при себе документов – 19; не пристегнутый ремень безопасности –181; управление т. с. водителем, не имеющим права управления или лишенным права управления – 7; выезд на полосу предназначенную для встречного движения – 14; отсутствие страхового полиса ОСАГО или будучи не вписанным – 30; за нарушение требований дорожного знака – 49; не предоставление преимущества в движении пешеходам – 18; нарушение ПДД, допущенных пешеходом или пассажиром т/с –85; неуплата штрафа – 15; УНС – 14 фактов. За неуплату штрафа по статье 20.25 сотрудниками Аксубаевского ОГИБДД за 3 месяца 2026 года было составлено всего 15 материалов. По всем материалам наложен административный штраф в двукратном размере.

В целях профилактики ДТП сотрудниками Госавтоинспекции, совместно с начальником отдела профилактики ТУ ГБУ «БДД» Гульфией Гималтдиновой и ведущим специалистом муниципальной службы Татьяной Мартыновой проводится активная работа по пропаганде безопасности дорожного движения. Во всех образовательных учреждениях района проводятся профилактические беседы, направленные на разъяснение важности соблюдения ПДД. Также ведутся практические занятия, викторины акции, посвященные изучению основ ПДД. За 3 месяца 2026 г. в образовательных организациях проведено 11 профилактических бесед по Правилам дорожного движения. Проведено 12 агитационно-пропагандистских мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Проведено три мероприятия с участием родителей. Это – большая работа.

– Каждый сезон приносит на дороги свои проблемы, связанные с погодой. Летом добавляется опасность от двухколесной техники, которой управляют подростки.

– Мопед, скутер, питбайк, мотоцикл и СИМ для многих детей и подростков – желанный подарок и любимое увлечение, однако это – и средства повышенной опасности. Они действительно создают угрозу ДТП на дорогах, не задумываясь об ответственности. Перед тем как сесть за руль велосипеда или СИМ, подростку нужно выучить Правила дорожного движения. Особое внимание – на то, что дети младше 14 лет ни при каких обстоятельствах не должны выезжать на проезжую часть. Они могут ездить только там, где нет автомобильного транспорта: на закрытых площадках, во дворах, стадионах, в парках и других безопасных местах. Движение допускается по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Для управления мопедом требуется обучение в автошколе и водительское удостоверение категории M (с 16 лет). Для мотоцикла – категории A или A1 (с 18 лет). Родителям напоминаем: приобретая для несовершеннолетнего ребенка мопед, скутер, питбайк, СИМ или мотоцикл, вы подвергаете здоровье, благополучие и даже жизнь сына или дочери серьезной угрозе. В республике немало было случаев, когда такие подарки унесли жизни детей, помните об этом.