Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Это не Рублевка: как живет город, где у каждого жителя есть личный самолет

Представьте: вы выходите утром из дома, открываете ворота «гаража», а там стоит не кроссовер и не седан, а настоящий самолет. Вы садитесь за штурвал, выруливаете на главную улицу, которая по совместительству является взлетно-посадочной полосой, и отправляетесь по делам в соседний штат. Нет, это не сцена из фантастического фильма и не поселок олигархов на Рублевке. Это — Спрус-Крик (Spruce Creek), уникальный авиагородок во Флориде, США. Спрус-Крик — самый известный в мире «аэропарк». В урбанистике это называется закрытым авиационным сообществом. Здесь всё устроено не так, как в обычных городах: В Спрус-Крик действуют свои правила дорожного движения. Например, самолет всегда имеет преимущество перед автомобилем. А знаки «Уступи дорогу» здесь адресованы водителям машин, чтобы те не создавали помех идущему на взлет борту. История этого места началась в годы Второй мировой войны. Здесь находилась военная авиабаза, которую после завершения боевых действий решили не сносить, а превратить в жи
Оглавление

Представьте: вы выходите утром из дома, открываете ворота «гаража», а там стоит не кроссовер и не седан, а настоящий самолет. Вы садитесь за штурвал, выруливаете на главную улицу, которая по совместительству является взлетно-посадочной полосой, и отправляетесь по делам в соседний штат.

Нет, это не сцена из фантастического фильма и не поселок олигархов на Рублевке. Это — Спрус-Крик (Spruce Creek), уникальный авиагородок во Флориде, США.

Город, где дороги — это рулежные дорожки

Спрус-Крик — самый известный в мире «аэропарк». В урбанистике это называется закрытым авиационным сообществом. Здесь всё устроено не так, как в обычных городах:

  • 1300 домов, и почти у каждого есть собственный ангар.
  • Вместо проспектов — сеть рулежных дорожек, которые ведут к центру поселения.
  • Главная улица — это полноценная взлетно-посадочная полоса длиной более 1200 метров.

В Спрус-Крик действуют свои правила дорожного движения. Например, самолет всегда имеет преимущество перед автомобилем. А знаки «Уступи дорогу» здесь адресованы водителям машин, чтобы те не создавали помех идущему на взлет борту.

-2

От военной базы до рая для пилотов

История этого места началась в годы Второй мировой войны. Здесь находилась военная авиабаза, которую после завершения боевых действий решили не сносить, а превратить в жилой район для фанатов неба.

Сегодня здесь живут около 5 тысяч человек. В основном это бывшие военные летчики, пилоты гражданской авиации и даже астронавты НАСА. Самый известный житель Спрус-Крик — актер Джон Траволта, который прославился своей любовью к управлению самолетами (правда, позже он переехал, так как его огромный Boeing 707 стал слишком велик для местной полосы).

Цифры, которые впечатляют

Жизнь в Спрус-Крик — это постоянный гул моторов. Только вдумайтесь в эту статистику:

  • В городке зарегистрировано 438 летательных аппаратов.
  • Большинство (67%) — это маневренные одномоторные самолеты, но есть и реактивные бизнес-джеты (1%), и вертолеты.
  • Ежегодно здесь совершается около 25 000 взлетов и посадок.

Здесь нет привычных центральных площадей или парков для прогулок. Главное место встреч — это взлетная полоса и местный аэроклуб. Жителей объединяет не просто общая территория, а настоящая страсть к полетам.

Есть ли минусы?

Конечно, жизнь в таком месте — на любителя. Во-первых, это шум. Во-вторых, содержание самолета и ангара стоит огромных денег. Но жители говорят, что свобода, которую дает возможность улететь в любую минуту, перекрывает все недостатки.

И да, огромный плюс: здесь никогда не бывает автомобильных пробок! Застрять в «заторе» можно разве что из-за того, что сосед медленно выруливает на своем Cessna из ангара.

А вы бы хотели пожить в таком городке? Или предпочли бы привычный автомобиль под окном? Пишите в комментариях!