Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Nord 500 Cadet

Nord 500 Cadet — экспериментальный самолёт, разработанный французской компанией Nord в конце 1960-х годов. Это одноместный самолет с канальным вентилятором, разработанный для помощи в создании летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. Nord 500 был оснащен двумя турбинами Allison T63 мощностью 317 лошадиных сил, которые приводили в движение пропеллеры большого диаметра, расположенные в кольцевых обтекателях. Обтекатели можно было поворачивать в горизонтальное положение для вертикального подъема при взлете и посадке, а затем возвращать в вертикальное положение для горизонтального полета. Управление направлением движения Nord 500 при вертикальном полете осуществлялось с помощью небольших крылышек, прикрепленных к нижней части каждого обтекателя. Во время горизонтального полета управление самолетом осуществлялось с помощью обычного хвостового оперения с рулем направления и рулем высоты. Длина Nord 500 Cadet составляла 6,6 м, а ширина — 6,1 м. Весил он всего 1250 кг. Первый Nord
Картинки Яндекса
Картинки Яндекса

Nord 500 Cadet — экспериментальный самолёт, разработанный французской компанией Nord в конце 1960-х годов. Это одноместный самолет с канальным вентилятором, разработанный для помощи в создании летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.

Nord 500 был оснащен двумя турбинами Allison T63 мощностью 317 лошадиных сил, которые приводили в движение пропеллеры большого диаметра, расположенные в кольцевых обтекателях. Обтекатели можно было поворачивать в горизонтальное положение для вертикального подъема при взлете и посадке, а затем возвращать в вертикальное положение для горизонтального полета. Управление направлением движения Nord 500 при вертикальном полете осуществлялось с помощью небольших крылышек, прикрепленных к нижней части каждого обтекателя. Во время горизонтального полета управление самолетом осуществлялось с помощью обычного хвостового оперения с рулем направления и рулем высоты.

Длина Nord 500 Cadet составляла 6,6 м, а ширина — 6,1 м. Весил он всего 1250 кг.

Первый Nord 500 был готов в начале 1967 года. Он использовался для различных испытаний. В июле 1968 года второй прототип совершил свой первый полёт на привязи. Свободных полётов не было, поэтому заявленная конструктором максимальная скорость в 350 км/ч так и не была достигнута.

Позже компания Nord объединилась с корпорацией Aerospatiale, и самолет был переименован в Aerospatiale N 500. Планировалось создать более мощную и совершенную версию самолета, но этого так и не произошло, и к 1971 году проект был закрыт.