Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Волгоградская область обновляет транспортную систему и внедряет инновации

В конце недели в Волгоградскую область с рабочей поездкой прибудет делегация ВЭБ.РФ во главе с председателем государственной корпорации развития Игорем Шуваловым. В программе – знакомство с работой местных производств, совещание с ведущими российскими производителями автобусов, а также осмотр оборонно-спортивного лагеря «Авангард» по приглашению губернатора. К началу апреля 2026 года госкорпорация полностью закрыла финансовые обязательства по обновлению электротранспортной системы Волгограда. Результат налицо: на городские маршруты вышли 62 современных трамвая и 21 электробус. Запущены линии скоростного трамвая и маршрут № 2. Параллельно идет реконструкция тяговых подстанций и путей. Масштабный проект оценивается в 11,99 млрд рублей, где доля ВЭБ.РФ – 3 млрд в виде кредита, а оставшиеся 8 млрд поступили из федерального бюджета в качестве гранта. Эта модернизация – часть большой федеральной программы развития городского электрического транспорта, охватывающей 10 регионов. Курирует проце

В конце недели в Волгоградскую область с рабочей поездкой прибудет делегация ВЭБ.РФ во главе с председателем государственной корпорации развития Игорем Шуваловым. В программе – знакомство с работой местных производств, совещание с ведущими российскими производителями автобусов, а также осмотр оборонно-спортивного лагеря «Авангард» по приглашению губернатора.

К началу апреля 2026 года госкорпорация полностью закрыла финансовые обязательства по обновлению электротранспортной системы Волгограда. Результат налицо: на городские маршруты вышли 62 современных трамвая и 21 электробус. Запущены линии скоростного трамвая и маршрут № 2. Параллельно идет реконструкция тяговых подстанций и путей. Масштабный проект оценивается в 11,99 млрд рублей, где доля ВЭБ.РФ – 3 млрд в виде кредита, а оставшиеся 8 млрд поступили из федерального бюджета в качестве гранта.

Эта модернизация – часть большой федеральной программы развития городского электрического транспорта, охватывающей 10 регионов. Курирует процесс вице-премьер Дмитрий Григоренко, а ВЭБ.РФ выступает ключевым проектным офисом и соинвестором.

-2

Быстрый и комфортный общественный транспорт – важный плюс для городской экономики. Но не менее яркая деталь Волгограда – его освещение. При поддержке ВЭБа обновили подсветку более чем на 200 улицах: смонтировано свыше 6 тысяч опор, проложено 315 км сетей, а почти 10 тысяч светильников заменили на энергосберегающие. Город стал на 30% светлее, а эффективность уличного освещения выросла наполовину.

Транспорт, свет и коммунальное хозяйство – звенья одной цепи в развитии регионов. ВЭБ.РФ в ЖКХ вместе с партнерами запустил по стране масштабную реновацию систем водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения. Общий объем вложений превысит 548 млрд рублей. Только за прошлый год на проекты направлено 6 млрд рублей. Сейчас в портфеле – 13 подобных инициатив в разных регионах.

Эксперт РАНХиГС Дмитрий Землянский подчеркивает: при сокращении прямой бюджетной поддержки роль заемных средств растет, и здесь ВЭБ остается главным источником финансов для преображения индустриальных центров.

-3

Делегация госкорпорации также посетит завод по производству автобусов в Волжском. Это настоящая кузница инноваций: здесь впервые в стране выпустили полунизкопольные, низкопольные автобусы, первый электробус с запасом хода до 250 км и самый вместительный автобус в России. За все время с конвейера сошло около 11 тысяч единиц техники, которая работает в десятках городов России – от Москвы до Улан-Удэ.

Волгоград силен и в образовании: обеспеченность вузами выше среднего по РФ на 70%, а охват средним профессиональным образованием – на 55%. 85% выпускников находят работу в первый год. Чтобы закрепить таланты в регионе, в 2026 году открывается первая очередь технопарка «Сталинград» (17 тыс. кв. м) при содействии «Сколково». Уже 27 местных компаний – участников «Сколково» в 2024 году нарастили выручку на 56% – до 535 млн рублей.

-4

При поддержке Агентства по технологическому развитию (входит в группу ВЭБ.РФ) волгоградские ученые довели до серийного производства два уникальных продукта: мембраны для насоса LDE1 M911S, выдерживающие агрессивные среды и качающие мазут, и мембраны для точного дозирования реагентов на НПЗ (насос DOXA.MA/30DSx25). Оба изделия созданы в Техническом университете на гранты АТР.

Малый и средний бизнес региона с начала 2026 года привлек 570,4 млн рублей через Национальную гарантийную систему (под управлением Корпорации МСП, входящей в группу ВЭБ.РФ). Это на 27% больше прошлогоднего показателя. Национальная гарантийная система позволяет предпринимателям получать кредиты в банках под государственное поручительство, когда собственного залога не хватает. Больше всего средств получили сельхозпроизводители (340 млн), представители торговли и сферы услуг.

-5

Яркий пример – завод по изготовлению кранов, расположенный в столице российской провинции. Благодаря «зонтичному» поручительству Корпорации МСП на 25 млн рублей предприятие привлекло 50 млн кредитных средств и расширило портфель заказов. За 20 лет завод выпустил более 3,5 тыс. кранов и 7,5 тыс. грузовых механизмов.

Кандидат экономических наук Милана Курбанова отметила, что Волгоградская область показывает пример эффективного партнерства. Несмотря на внешние вызовы, регион развивается благодаря участию ВЭБа, который инвестирует в инфраструктуру, промышленность, транспорт и ЖКХ, снижая нагрузку на местный бюджет и напрямую влияя на качество жизни людей.