Какие силы остались у Тегерана для надежного блокирования Ормузского пролива – в комментарии военного эксперта FederalCity, генерал-майора в отставке Юрия Владимирова.
- Только что в Пентагоне заявили, что на разминирование Ормузского пролива для безопасного судоходства потребуется не менее полугода, причем с момента установления прочного мира (то есть неизвестно, когда). Одновременно поступают сообщения, что иранские морские силы задержали два больших судна (танкер и контейнеровоз), которые попытались пройти Ормузским проливом без разрешения. Получается, что Иран сохранил возможности действовать на воде, несмотря на хвастливые заявления Трампа о том, что ВМС Ирана "больше не существует". Кроме того, боевые корабли США (и его союзников) держаться подальше не только от спорного пролива, но и от берегов Ирана. Чего опасаются американские адмиралы?
- Для блокирования Ормузского пролива Иран задействует так называемую "москитную флотилию", против которой у Пентагона, по данным западных СМИ, пока нет действенных методов защиты.
Так, в распоряжении Тегерана находятся тысячи скоростных катеров, оснащённых пулемётами, противокорабельными ракетами, торпедами и беспилотными аппаратами. Эти небольшие суда действуют по принципу "ударил — ушел": они внезапно атакуют торговые корабли и тут же исчезают, оставаясь вне зоны досягаемости американских спутников и радаров эсминцев.
Иран может лишить глобальных коммуникаций страны Персидского заливы и ЮВА
Управление "москитной флотилией" осуществляет Корпус стражей исламской революции (КСИР), а не регулярные вооружённые силы. Вся информация о численности, вооружении и местах базирования этих катеров строго засекречена. Тем не менее, известны ключевые особенности их тактики. Катера укрываются в прибрежных базах, в том числе в искусственных пещерах, вырубленных в скалах, что делает их невидимыми для воздушной разведки. Атаки проводятся массированно, с разных направлений, что позволяет использовать фактор внезапности и численное превосходство.
Иранский торпедный катер проекта Zolfaghar. Фото из открытых источников.
По открытым данным, в составе КСИР используются следующие типы катеров:
- Ashura — создан на основе американских катеров Boston Whaler, производится в Иране. Водоизмещение — около 1,3 тонны, скорость до 70 узлов (примерно 130 км/ч). Вооружён 12,7-мм пулемётом и может нести блок 107-мм неуправляемых ракет или лёгкие противокорабельные ракеты.
- Zolfaghar — разработан на базе северокорейских торпедных катеров IPS 16. Водоизмещение — примерно 13,7 тонны, скорость до 52 узлов (около 96 км/ч). На вооружении — 12,7-мм пулемёт и две противокорабельные ракеты Nasr 1 (иранская версия C-802).
- Seraj — полностью иранская разработка. Водоизмещение до 20 тонн, скорость около 70 узлов. Оснащён крупнокалиберными пулемётами, лёгкими противокорабельными ракетами и реактивными системами залпового огня калибра 107 или 122 мм.
Кроме того, к "москитной флотилии" относят несколько десятков мини-подлодок классов Ghadir и Nahang, которые практически неуязвимы для американских средств обнаружения. Эти подводные аппараты могут применяться для скрытой установки морских мин.
Вместо краха Тегеран усиливает свое геоэкономическое влияние
По информации из открытых источников, количество сил "москитного флота" Ирана исчисляется тысячами кораблей и аппаратов различных типов и классов. Говорить о полном уничтожении ВМС Ирана, как минимум, преждевременно.
Боевой патрульный корабль ВМС Ирана "Мученик Сулеймани". Источник: iranpress.com.