Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ООО ПО Начало

Нужно ли убирать транспортировочный грунт с кузовных деталей перед покраской

Уважаемые потребители! Компания ООО ПО «Начало» разъясняет требования к подготовке кузовных деталей перед их окраской и установкой на автомобиль. На все поставляемые кузовные детали наносится консервационное грунтовочное покрытие. Данное покрытие имеет строго временный характер и предназначено исключительно для защиты металла от коррозии в период транспортировки и хранения. Оно не является декоративным и не может служить основой для финишного лакокрасочного слоя. Обязательное требование Перед нанесением любых лакокрасочных материалов (шпаклёвок, эмалей, лаков) и установкой детали на автомобиль консервационное грунтовочное покрытие подлежит полному удалению. Допускаются два способа удаления: - механический (шлифование абразивными материалами); - химический (с использованием специальных смывок). При использовании химического метода после удаления покрытия необходимо обеспечить защиту металлической поверхности от вторичной коррозии (пассивацию) в строгом соответствии с нормативно-техничес

Уважаемые потребители!

Компания ООО ПО «Начало» разъясняет требования к подготовке кузовных деталей перед их окраской и установкой на автомобиль.

На все поставляемые кузовные детали наносится консервационное грунтовочное покрытие. Данное покрытие имеет строго временный характер и предназначено исключительно для защиты металла от коррозии в период транспортировки и хранения. Оно не является декоративным и не может служить основой для финишного лакокрасочного слоя.

Обязательное требование

Перед нанесением любых лакокрасочных материалов (шпаклёвок, эмалей, лаков) и установкой детали на автомобиль консервационное грунтовочное покрытие подлежит полному удалению.

Допускаются два способа удаления:

- механический (шлифование абразивными материалами);

- химический (с использованием специальных смывок).

При использовании химического метода после удаления покрытия необходимо обеспечить защиту металлической поверхности от вторичной коррозии (пассивацию) в строгом соответствии с нормативно-технической документацией на применяемый реагент.

Дальнейшая подготовка поверхности под окраску выполняется согласно ГОСТ 9.402-2004.

Последствия нарушения данного требования

Нанесение лакокрасочных материалов поверх консервационного грунта ведёт к:

- недостаточной адгезии финишного покрытия;

- риску отслоения, растрескивания или вспучивания краски при эксплуатации;

Указанные требования зафиксированы в «Памятке для потребителей кузовных деталей производства ООО ПО “Начало”, разделы 2.2, 4.1, 4.2.