Развивается также международный транспортный коридор "Север – Юг", который обеспечивает кратчайший выход на рынки Персидского залива и Индии, отметил премьер.
Премьер Казахстана Олжас Бектенов выступил на 40-м заседании Конференции генеральных директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог.
Он рассказал о планах по возведению новых железных дорог и развитию инфраструктуры в республике.
"Казахстан – крупнейшая в мире страна, не имеющая прямого выхода к океану. Но мы работаем над тем, чтобы этот географический вызов превратить в наше стратегическое преимущество. За последние 15 лет мы направили в транспортную отрасль порядка 35 млрд долларов. Построено более 2500 км новых магистральных путей. Сегодня через Казахстан проходит около 85% всех наземных транзитных перевозок по маршруту "Западная Европа - Западный Китай", - сообщил премьер.
Также он поделился планами на будущее. В ближайшие четыре года Казахстан планирует построить еще 5 тысяч километров новых железных дорог. Цель – довести объем транзита до 100 млн тонн в год к 2035 году.
Отдельное внимание глава Кабмина уделил развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор). В этом направлении ведется аткивная работа, отметил Бектенов. Сейчас расширяются контейнерные мощности портов Актау и Курык с привлечением международных партнеров. До 2029 года планируется увеличить объемы перевозок с 80 тыс. до 300 тыс. ДФЭ в год. Сроки доставки грузов уже сокращены до 18 суток, в перспективе они будут сокращены до 10 дней.
Также развивается международный транспортный коридор "Север – Юг"(маршрут протяженностью около 7200 км, соединяющий Россию (и далее Европу) с Индией и странами Персидского залива через Иран – прим. Sputnik), который обеспечивает кратчайший выход на рынки Персидского залива и Индии. Важно и внедрение цифровых технологий в отрасли.
"Придавая огромное значение развитию цифровых технологий, 2026 год объявлен президентом Казахстана Годом цифровизации и искусственного интеллекта. Мы внедряем платформу TezCustoms, которая уже позволила сократить время оформления на границе с Китаем с 8 часов до 30 минут. Эта работа продолжается с другими странами", – подчеркнул премьер.
Форум в Астане собрал более 300 руководителей и представителей железных дорог, компаний по железнодорожным перевозкам из свыше чем 30 стран мира – Китая, России, Венгрии, Вьетнама, Польши, Южной Кореи и других государств.
Транзит грузов по железным дорогам Казахстана вырос на 20% в 2025 году - КТЖ