Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
56-я Параллель

Boeing: ВВС США больше чем вдвое увеличивают закупки глубоко модернизированных истребителей F-15EX Eagle II

Согласно ранее представленному военному бюджету на 2027 финансовый год, ВВС США планируют закупить 24 истребителя F-15EX Eagle II на сумму 3 миллиарда долларов из ранее запланированных к поставке 129 самолетов. Однако по данным Boeing, это только начало. Сообщается, что в новом представленном бюджете ВВС, командование планирует более чем вдвое увеличить объем закупок истребителей этой линейки - со 129 до 267 единиц. В то же время, бюджет ВВС включает запросы на вывод из эксплуатации ряда устаревающих самолетов, тогда как увеличение количества F-15EX поможет решить эту проблему. В частности, к 2027 финансовому году ВВС планируют вывести из эксплуатации 20 истребителей F-15E. Это будут самые старые экземпляры, в том числе самолеты, оснащенные менее мощными двигателями Pratt & Whitney F100-PW-220. Более того, новый военный бюджет на 2027 финансовый год также предусматривает значительное увеличение расходов на техническое обслуживание систем вооружения и летные часы. Этот план будет поддер

Согласно ранее представленному военному бюджету на 2027 финансовый год, ВВС США планируют закупить 24 истребителя F-15EX Eagle II на сумму 3 миллиарда долларов из ранее запланированных к поставке 129 самолетов. Однако по данным Boeing, это только начало.

Сообщается, что в новом представленном бюджете ВВС, командование планирует более чем вдвое увеличить объем закупок истребителей этой линейки - со 129 до 267 единиц. В то же время, бюджет ВВС включает запросы на вывод из эксплуатации ряда устаревающих самолетов, тогда как увеличение количества F-15EX поможет решить эту проблему.

В частности, к 2027 финансовому году ВВС планируют вывести из эксплуатации 20 истребителей F-15E. Это будут самые старые экземпляры, в том числе самолеты, оснащенные менее мощными двигателями Pratt & Whitney F100-PW-220.

Более того, новый военный бюджет на 2027 финансовый год также предусматривает значительное увеличение расходов на техническое обслуживание систем вооружения и летные часы.

Этот план будет поддержан колоссальным оборонным бюджетом администрации Трампа на 2027 финансовый год, который предусматривает выделение в общей сложности около 1,5 триллиона долларов. Однако данное решение должно еще быть одобрено Конгрессом, говорится в сообщении.

Как заявили в ВВС США, такое решение в первую очередь является ответом на острую необходимость «начать модернизацию устаревающего парка истребителей в версии F-15E». Однако данное решение должно еще быть одобрено Конгрессом.

Стоит отметить, что версия F-15EX Eagle II является глубоко модернизированным самолетом в модификации F-15E Eagle. Это глубокая модернизация, призванная вдохнуть новую жизнь в проверенную временем платформу, сделав ее актуальной для вызовов XXI века.

Как подчеркивает разработчик, F-15EX способен выполнять более наступательные задачи, неся больше вооружения на большие дистанции, включая несение крупногабаритного и дальнобойного вооружения, в том числе и гиперзвуковые ракеты.

Поданным Boeing, на сегодняшний день F-15EX может нести 12 до ракет средней дальности класса «воздух-воздух» AIM-120. Также в составе вооружения F-15EX традиционное вооружение класса «воздух-земля» JDAM, JSOW, SDB и крылатых ракет AGM-158 JASSM.

Однако в будущем их число может быть почти удвоено. Помимо этого, более компактные ракеты класса «воздух-воздух», включая небольшие ракеты с лазерным для борьбы с беспилотниками могут расширить боезапас F-15EX.

Ранее в компании Boeing также сообщали, что ресурс модернизированых двигателей F-15EX до снятия с крыла составляет 20 000 часов, тогда как у F-15E этот показатель составляет – 6000 часов. Увеличение ресурса самолета более чем в трое в лучшую сторону скажется не только на его боеспособности и эксплуатации, но и на затраты ВВС на эксплуатационные расходы проверенной временем машины.

В отличие от полностью новых разработок, модификация F-15EX предлагает более быстрый и экономичный путь к получению современного боевого самолета, используя проверенную платформу.

Это позволяет ВВС США быстро наращивать свои возможности, одновременно снижая риски, связанные с разработкой совершенно новых авиационных комплексов. F-15EX Eagle II – это не просто модернизация, это стратегическое решение, направленное на обеспечение превосходства в воздухе и эффективное выполнение широкого спектра боевых задач в условиях постоянно меняющегося геополитического ландшафта, подчеркивают в Boeing.

Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!

Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает канал !!!

Еще больше материалов в MAX: https://max.ru/parallel56