Как Москву заливало практически целый месяц? Какие улицы затопило больше всего? Правда ли, что глубина некоторых луж достигала полуметра? А также - почему на востоке Москвы встали трамваи? И какой транспорт смог избежать перебоев во время сильных дождей? Об этом и не только расскажу сегодня.
Водная стена
Июль 2004 года в Москве выдался довольно сложным с точки зрения погоды. Пока столицу заливали дожди, в небе гремел гром и сверкали молнии. За месяц это происходило несколько раз. Однако наиболее мощный удар стихии случился в ночь на 13 июля. Тогда на город обрушился ливень, который длился практически до обеда следующего дня. Ощущения были такие, что вода в тучах никогда не закончится. Дождь лил стеной и не ослабевал ни на минуту. В итоге выпала почти половина месячной нормы осадков.
Наверняка вы знаете, что в Москве существует проблема с ливневой канализацией. Грубо говоря, её практически нет. То есть воде некуда деваться. Поэтому каждый обильный или затяжной дождь провоцирует в столице мини-наводнения. Улицы превращаются в реки, а тротуары напоминают морской берег, который омывается "волнами" от проезжающих рядом автомобилей.
Собственно в июле 2004 года так и случилось. Москва местами превратилась в итальянскую Венецию. Больше всего пострадали юг и центр столицы. Однако в других частях города жителям тоже мало не показалось. Ситуацию усугубило и то, что 13 июля в 2004 году было рабочим днём (вторник). Утром люди попытались пробраться сквозь лужи, которые иногда больше напоминали озёра. Их глубина в некоторых частях столицы составляла почти полметра.
Полоса водных препятствий
На дорогах образовались серьёзные пробки. Даже там, где их обычно не было. Среди наиболее сильно подтопленных магистралей оказались Каширское шоссе, Ленинградский проспект, Новый Арбат, Котельническая набережная, улицы Садовая-Спасская и Шаболовка, Ростокинский проезд, некоторые участки Третьего кольца и др. Всё это отразилось и на работе общественного транспорта. Например, на востоке столицы буквально встали трамваи. В упомянутом выше Ростокинском проезде "накапало" аж 40 см воды. Рельсы скрылись глубоко под водой. Запустить движение снова смогли только ближе ко второй половине дня 13 июля.
Пожалуй, больше всех досталось Лефортовскому тоннелю. Въезд в него со стороны набережной Яузы просто затопило. Причём это был уже не первый случай за месяц. После дождя, который случился чуть раньше, 2 июля, работа сооружения также была какое-то время парализована. Водители, ставшие очевидцами этого происшествия, говорили, что творилось что-то невообразимое. Собственно 13 июля всё повторилось. Въезд закрыли, а потоки машин перенаправили через Бауманскую улицу.
На тех магистралях, которые не утонули в дождевой воде, всё равно возникали пробки. Машины двигались очень медленно. Видимость из-за ливня была плохой. Единственный вид транспорта, который работал без перебоев, это столичное метро. Повезло, что даже станции мелкого заложения не затопило, как это нередко случалось в последующие годы.
Яркие всплески
На этом погодные капризы не закончились. Ещё пару дней в Москве периодически шли дожди, хоть и не такие сильные. Всё это сопровождалось грозами. В некоторых частях столицы отмечали шквалистый ветер. Так в районе станции метро "Полежаевская" 15 июля поздно вечером из-за сильных порывов упали несколько деревьев. А ещё - перевернулась парочка гаражей-ракушек.
Во второй половине месяца таких сильных ливней в Москве уже не было. Хотя погода в целом продолжала оставаться дождливой. Тем не менее осадки уже носили в основном кратковременный характер. Правда в интернете существуют фотографии в районе метро "Багратионовская" конца июля и даже августа 2004 года с впечатляющими подтоплениями. Но их датировка у многих вызывает вопросы. Судя по архивным прогнозам погоды, осадков, которые могли бы вызвать такие затопления, в тот период не было.
Ну а если какие-то воспоминания о погоде в июле 2004 года сохранились у вас, будет интересно почитать их в комментариях.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!