Ciao, ragazzi!✌✌✌ Рад всех снова вас приветствовать!
Сегодня хочу поведать вам о Белоснежке, о своих работах и короткой, но приятной встрече с Явистом. А точнее с двумя😜.
В продолжении темы Белоснежки:
☆ была отмыта родная проводка и проложена предварительно по раме;
☆ очищены контакты от окислов;
☆ установлен аккумуляторный ящик;
☆ отмыты и установлены катушки зажигания;
☆ так же установлено крыло заднее и поворотники.
Фото прилагаются =)
О работах по нержавейке и не только..
Почти завершил работы над изделием под названием «флажок фары» из нержавейки. Почему почти? Потому что осталось только сварить (очередь к сварщику, поэтому так все затянулось). Труба была отрезана лазером чётко, всё ровно в плоскости
Ну и приборка (ту, что мы собрали из нержавейки) была примерена на вилку вместе с хром стаканом замка зажигания. На вид, конечно, дорого-богато!))
Из плюсов: мои зеркала тоже преобразились, финальный результат покажу позже. Не смог я удержаться))) вот:
По электрике: на своем мотоцикле уложил проводку под другое зажигание, установил наконец-то тот крепеж катушек зажигания (они просто спрятались за баком, их совсем даже не видно). Конструктив понравился, я остался доволен.
Также, был выточен упор для тросика тормоза (так как у меня есть родной тросик тормоза с лягушкой и его предстоит полностью перебирать). Что имеется в виду под словом «перебирать». Это означает, что будет замена его оболочки, установлена оригинальная лягушка тормоза ЧССР. А также вмонтирована родная скоба и в конце запаян наконечник для крепления в рычаге переднего тормоза. Сразу скажу Кирюхе спасибо за болты для двигателя. Нашел у него в городе и он любезно их мне прислал вместе с тросиком тормоза.
Помимо этого, была произведена очистка и замена некоторых элементов моего карбюратора. Надеюсь, будет эффект от проделанной работы. Обновил цвет и добавил новая проставка из фторопласта. Он заметно преобразился. **(дополняю: эффекта не произошло, он переливает топливо, будем искать другой карбюратор).
Отец нашел баллончик с полиролью из самого СССР, аж 1978 года выпуска! И что вы думаете? Конечно, он еще пшикает, воздух не вышел за столько лет. И самое главное, что полироль эта еще работает и восстанавливает ЛКП (лакокрасочное покрытие), придает лоск и глубину цвета. ДААААА, умели раньше делать вещи. Результат на лицо, видно отражение руки на матовой поверхности ворот.(фото сверху)
В тему про качество того времени: был найден и другой пузырек - это жидкость для быстрого ремонта прокола шин LONG WAY. И знаете, что самое интересное: это то, что он шел в комплекте с новым автомобилем Ваз 2109. Вот что значит забота о своих клиентах! Не то, что сейчас - сумка автомобилиста в подарок( за отдельную плату))))
Хочется рассказать вам про нашу встречу, которая прошла у меня на пасхальных выходных. И в частности про мотоцикл, который я увидел у моего знакомого Алексея. Это один из его экземпляров - ЯВА 638 105 версия с боковым прицепом Велорекс (который снят).
Данная модель находится в около идеальном состоянии с сохранением аутентичного крепежа. Ляяяяя, это просто услада для глаз! Да что говорить, я покажу вам несколько фотографий, которые мне любезно разрешили сделать.
Если в двух словах, то это капсула времени.
Резюмируем:🐱💻
Как-то так и пролетело время, где я вам показал большую часть моментов, связанных с моим хобби.
Процесс идет! Многое , конечно, остается за кадром - это подготовка и чертежи оригинальных деталей, составление чертежей этих деталей (для того чтобы сделать себе запасные вещи, которые сейчас стоят ну просто дорого, либо уже не найти). Да, увы, такое возможно, мотоцикл уже не молод, и детали найти становится все труднее с каждым днем.
А я жду наконец теплых дней, так как надо заняться своим мотоциклом и помочь еще другим =)
Всех обнял, ставим лайки❤ и не забываем комментировать✨.