Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интересно знать

Зачем нужна красная лента, которая крепится с внутренней стороны двери самолета во время полета?

Если вы часто летаете, то вы, вероятно, не раз замечали, что на всех основных дверях самолета по диагонали через небольшое окошко над дверью проходит ярко-красная лента. А если вы еще и внимательный человек, то наверняка, замечали, что после посадки самолета лента убирается, и окошко остается свободным. Что же это за лента такая и каково её истинное назначение? 👉 На самом деле эта красная лента, которую вы видите на иллюминаторе двери самолёта - важный элемент безопасности. Говоря проще, это визуальный индикатор, который предупреждает экипаж и наземные службы, что дверь находится в режиме «armed» (то есть - взведена, или подготовлена к аварийной эвакуации) и её опасно открывать. Когда дверь переведена в этот режим, к ней подсоединён и готов к срабатыванию надувной аварийный трап. Если в таком состоянии открыть дверь, трап с огромной силой и скоростью (менее чем за 6 секунд) выстрелит и надуется. В результате это может нанести серьёзные травмы человеку, стоящему снаружи, например, сотр
Оглавление

Если вы часто летаете, то вы, вероятно, не раз замечали, что на всех основных дверях самолета по диагонали через небольшое окошко над дверью проходит ярко-красная лента.

А если вы еще и внимательный человек, то наверняка, замечали, что после посадки самолета лента убирается, и окошко остается свободным. Что же это за лента такая и каково её истинное назначение?

👉 На самом деле эта красная лента, которую вы видите на иллюминаторе двери самолёта - важный элемент безопасности.

Говоря проще, это визуальный индикатор, который предупреждает экипаж и наземные службы, что дверь находится в режиме «armed» (то есть - взведена, или подготовлена к аварийной эвакуации) и её опасно открывать.

Зачем это нужно?

Когда дверь переведена в этот режим, к ней подсоединён и готов к срабатыванию надувной аварийный трап.

Если в таком состоянии открыть дверь, трап с огромной силой и скоростью (менее чем за 6 секунд) выстрелит и надуется.

В результате это может нанести серьёзные травмы человеку, стоящему снаружи, например, сотруднику аэропорта или спасателю.

-2

Как это работает?

Данная процедура является частью строгих авиационных регламентов и проходит по стандартному сценарию.

Перед взлётом командир экипажа самолета отдаёт команду, и бортпроводники переводят двери в положение «armed» и сразу крепят красную ленту поперёк иллюминатора.

👉 Это сигнал для всех, что система аварийного покидания активирована.

А сразу после посадки, когда самолёт останавливается, звучит команда «disarmed». Бортпроводники деактивируют механизм, и красная лента убирается.

-3

Только после этого дверь можно безопасно открыть для обычной высадки пассажиров.

Эта простая на первый взгляд деталь служит универсальным и жизненно важным сигналом в авиации, так как обеспечивает безопасность как пассажиров, так и персонала во время предполётной подготовки и после неё.

Если статья была полезной для вас, не забудьте поставить лайк. А также подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные публикации. Спасибо за внимание.