Интереснее всего на российском рынке ценных бумаг сейчас наблюдать за Евротрансом. Они же сеть АЗС Трасса.
Интересно не потому что они там что-то открывают, хорошо зарабатывают и т.д. А потому что по моему скромному, но твердому убеждению держатели бумаг компании играют в игру «кто раньше вынет». Свои деньги из этих бумажек, естественно. Потому что не за горами тот день, когда вынимать будет уже нечего – компания находится в предбанкротном состоянии. Но это не останавливает «инвесторов» - последние 2 дня объемы сделок в акциях Евротранса больше, чем в самой ликвидной бумаге российского рынка – Сбере. Последний, кстати, еще и дивиденды в эти дни анонсировал, а такое событие обычно объемы торгов, пусть временно, но увеличивает.
Почему у Евротранса все плохо? Если вы не в курсе, то даю краткую выжимку по данной компании:
◉ 13 марта АКРА (Аналитическое кредитное рейтинговое агентство) отозвало кредитный рейтинг у Евротранса. По инициативе последнего. Но такое делается, чтобы не отобрали сами – так будет выглядеть совсем негативно.
◉ Параллельно к компании предъявляется куча исков о невыплате долгов.
◉ Параллельно компания не платит по части облигаций купоны, а по части платит, но не полностью. Либо с большими задержками.
◉ «Деды», они же «Олегычи» - это 2 брата-акробата – владельцы Евротранса от комментариев по ситуации отказываются.
Вот как они выглядят, кстати, если не видели:
Как результат такого замечательного корпоративного управления, котировки что акций, что облигаций летают вверх-вниз. 2 недели акции падали с примерно 110 рублей до 61,5 рубля, вчера выросли за 1(!) день сразу на 25 рублей – это по «народным» облигациям (какое подозрительно коммунистическое название для коммерческого предприятия) начали выплачивать деньги. По этому поводу в интернете бродят шутки, что когда выплаты возобновляются, это Олегычи смогли у очередной МФО перезанять. Шутки шутками, но я не удивлюсь, если это действительно так.
Как видите, я наставил «колокольчиков» через каждые 5 рублей падения, чтобы поднимать себе настроение по мере их срабатывания. Что будут срабатывать, у меня никаких сомнений нет.
Пока пишу эту заметку, пришла такая новость, а акции вновь пошли вниз – пока на 7-8 процентов:
В общем, веселая бумажка. И сейчас в нее «набилось» множество любителей получить быстрые деньги.
Каких только объяснений такой «инвестиции» я не видел:
◉ «На этих заправках каждый день заправляются, значит, деньги у владельцев есть!» Советую почитать про маржу с продажи 1 литра бензина в России и сильно удивиться, что продается он почти в 0. Еще можно узнать, что владельцы заправок зарабатывают на продажах еды и напитков в первую очередь, вот почему нам постоянно предлагают хот-доги и прочую хрень, когда мы заходим расплатиться за бензин.
◉ «Ну не может государство допустить банкротство такой крупной компании!» 60 заправок – это очень много. Почти столько же, сколько у Роснефти (3000 штук), Лукойла (2880 штук), Газпром нефти (1585 штук) и Татнефти (800 штук). «Железный аргумент», в общем.
◉ «Никуда они не денутся». Без комментариев.
А я считаю, что кто-то просто очень хочет срубить легких деньжат в этой рулетке. Я не осуждаю, деньги не мои, как и риски, которые берут на себя такие товарищи. Поэтому держусь в стороне от таких историй и просто наблюдаю за исходом. Естественно, многие на таких движениях заработают (или уже заработали), но еще бОльшее кол-во «инвесторов» потеряет деньги. И, конечно же, если они заработают, то заработают сами («Я все взвесил и вовремя скинул, заработав за день аж 300 рубликов!»). А если потеряют, то будет что-то типа «Как Путин/Набиуллина/Бог допустил, чтобы эти мошенники разместились на Мосбирже?! И они так хотят удвоить капитализацию Мамбы к 2030 ходу?!»
Так что возвращаюсь к заголовку этой статьи и говорю: пока котировки по бумажкам частично отскочили, самое время подумать, не стоит ли сойти с этой рискованной карусели? Понимаю, что покупавшим акции по 110+ рублей, обидно их продавать по 80+ рублей. Но это на 80+ рублей больше, чем будет при дефолте компании.
Ну и хочется закончить этой замечательной шуточной картинкой:
Есть мнение, что котировки акций Евротранса долгое время держатся на советах БКС (это которые рекомендовали брать Мечел с целевой ценой в 600 рублей), инфлюенсеров и «хомяков» с Пульса, которые выкупали все просадки по бумажкам, ведь там такие «сладкие» дивиденды, и вообще Олегычи обещали выкупить все акции обратно по оферте в 2027 году аж по 350 рубликов! То что эти обещания ничем юридическим кроме их слов не подкреплены, это мелочи. Главное – верить.
Все написанное в статье не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.