Глава «Ducati» Джиджи Даль’Инья заявил, что первые результаты тестов прототипа MotoGP 2027 года обнадеживают, и компания продолжает разработку байка «GP27».
После того, как «KTM», «Honda» и «Yamaha» уже протестировали свои мотоциклы 2027 года, «Ducati» стала последним производителем MotoGP, который приступил к испытаниям своего 850-кубового мотоцикла в рамках новой технической эры, начинающейся в следующем году.
Итальянская марка провела обкатку в Мизано 13 апреля, и тест-пилоту Микеле Пирро было поручено убедиться, что все работает как положено, перед началом более масштабной программы тестов.
«Первое впечатление от мотоцикла было очень хорошим», — сказал итальянский инженер Джиджи Даль’Инья. «Все работало отлично, и мотоцикл готов к дальнейшим тестам».
Следующие шаги будут предприняты в ближайшее время: на следующей неделе «Ducati» снова протестирует мотоцикл на трассе Муджелло, расположенной недалеко от завода в Борго-Панигале.
«На следующей неделе мы продолжим тестирование», — подтвердил Далл’Инья, добавив, что Пирро снова возглавит программу.
В прошлом году «Ducati» продлила контракт с Николо Булегой, включив в него работу тест-пилота в MotoGP наряду с его обязанностями в чемпионате мира по супербайку. Однако, несмотря на его впечатляющее начало сезона WSBK 2026 года, итальянцу придется подождать еще немного, прежде чем он сможет сесть за руль прототипа в 2027 году.
Производитель из Болоньи считает, что опыт Булеги с шинами Pirelli в классе Superbike может оказаться ценным для разработки, особенно с учетом перехода MotoGP на итальянского поставщика в 2027 году. Его нынешняя форма и скорость также рассматриваются как преимущества, особенно в преддверии 40-летия Пирро.
Что касается спецификации, которую Пирро будет тестировать в Муджелло в течение двух дней, Даль’Инья подтвердил, что «Ducati» представит практически полный комплект мотоцикла.
«У него будет всё, что у нас сейчас есть», — сказал он. «Новый двигатель объёмом 850 куб. см, аэродинамика, без устройств, увеличивающих дорожный просвет… по сути, полный комплект».
Пирро также проведет прототипов шин Pirelli, а также нового полностью экологически чистого топлива, предусмотренного правилами и разработанного в сотрудничестве с «Shell».
Наряду с «Ducati», «Honda» также планирует провести тесты на следующей неделе в Муджелло, полагаясь на Такааки Накагами в качестве единственного полностью здорового тест-пилота после травмы Алеша Эспаргаро. Японский гонщик в настоящее время совмещает работу над разработкой мотоцикла объемом 1000 куб. см 2026 года и прототипа 2027 года, на котором он впервые выступил в Сепанге в декабре.