В Московском МВЦ "Крокус Экспо" открылась международная выставка электроники ExpoElectronika и выставка информационных технологий и решений для цифровой трансформации ExpoCifra. Генеральный директор "Лаборатории Микроприборов" Алексей Тимошенков отметил преимущества навигационного блока Атлас.
- Расскажите, пожалуйста, с какими главными новинками вы принимаете участие в выставке?
- Мы занимаемся инерциальной микромеханикой. Наша компания одна из немногих в России разрабатывает и изготавливает универсальные микромеханические датчики. Мы компетентны в этой области и на уровне элементов, и на уровне приборов. Состоятельность разработок доказана практическим выпуском.Из новинок мы представляем датчики удара и навигационную систему Атлас.
- Что из представленного сегодня вы сами бы назвали самым прорывным, самым интересным?
- Сегодня в Москве машины скорой помощи, спецслужбы, пожарная техника, автобусы не могут проехать внутри Третьего транспортного кольца, не потеряв своё местоположение в городе. Это связано с неточной навигацией.Наша компания с помощью инерциальной навигации и дополнительных алгоритмических способов привязки к скорости автомобиля, к поведенческой модели автомобиля решила проблему в условиях очень серьёзных помех ГНСС, GPS-сигнала, и даже его полного отсутствия. Такой сервис мы можем предоставить коммунальным службам городов. Речь идет о системе Атлас.
- А не могли бы вы назвать своих основных партнёров по коллаборациям?
- Важнейшим в нашем развитии является Московский институт электронной техники, с которым мы сотрудничаем. Яркая история успеха для российского рынка, наверное, заключается в том, что мы добились, что наш труд как разработчиков ценят и нам удаётся действительно честно, выгодно продавать результаты интеллектуальной деятельности.Например, наш производственный партнёр компания ИНЭЛС в Петербурге купила лицензию на производство наших модулей серии ГКВ, и теперь их производят не только в Зеленограде, но и в северной столице.