Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Цифра

Глава Tesla: миллионы электрокаров не получат обещанный полный автопилот

Руководитель известной автомобильной компании сделал шокирующее признание во время отчета о квартальной прибыли. Миллионы автомобилей, уже находящихся на дорогах, технически не смогут получить долгожданную функцию полностью автономного вождения (FSD) без контроля водителя. Выступая перед инвесторами, глава компании прямо заявил, что автомобили, оснащенные бортовым компьютером Hardware 3 (HW3), не обладают достаточной мощностью для работы автопилота в полностью unsupervised-режиме. Это означает, что система не сможет обходиться без постоянного внимания со стороны человека за рулем. Это заявление стало холодным душем для миллионов владельцев, ведь речь идет о примерно 4 миллионах автомобилей по всему миру. Многие из этих клиентов заплатили за пакет FSD тысячи долларов еще при покупке машины, рассчитывая, что обещанная функция появится с очередным обновлением программного обеспечения. «Хотел бы я, чтобы все было иначе, но у Hardware 3 просто нет таких возможностей», — сокрушенно признал р
Оглавление

Глава Tesla: миллионы электрокаров не получат обещанный полный автопилот

Руководитель известной автомобильной компании сделал шокирующее признание во время отчета о квартальной прибыли. Миллионы автомобилей, уже находящихся на дорогах, технически не смогут получить долгожданную функцию полностью автономного вождения (FSD) без контроля водителя.

Что случилось?

Выступая перед инвесторами, глава компании прямо заявил, что автомобили, оснащенные бортовым компьютером Hardware 3 (HW3), не обладают достаточной мощностью для работы автопилота в полностью unsupervised-режиме. Это означает, что система не сможет обходиться без постоянного внимания со стороны человека за рулем.

Это заявление стало холодным душем для миллионов владельцев, ведь речь идет о примерно 4 миллионах автомобилей по всему миру. Многие из этих клиентов заплатили за пакет FSD тысячи долларов еще при покупке машины, рассчитывая, что обещанная функция появится с очередным обновлением программного обеспечения.

Апгрейд или ничего

«Хотел бы я, чтобы все было иначе, но у Hardware 3 просто нет таких возможностей», — сокрушенно признал руководитель. Теперь перед владельцами таких электрокаров стоит непростой выбор:

  • Смириться с тем, что их автомобиль никогда не станет по-настоящему автономным.
  • Оплатить дорогостоящую модернизацию оборудования или даже покупку нового автомобиля.

Этот шаг — серьезный удар по доверию клиентов, которые годами верили в обещания о «железе, готовом к будущему». Концепция, когда автомобиль становится лучше со временем благодаря софту, дала трещину. Теперь оказывается, что без аппаратного апгрейда магия технологий не сработает.