Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сеть трасс Автодор

Средняя стоимость страховки в некоторых регионах России выросла почти в три раза

Средняя стоимость полисов обязательной автогражданки заметно выросла в целом ряде регионов России в конце прошлого года. Тогда ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для легковых автомобилей на 15% в обе стороны и пересмотрел территориальные коэффициенты для многих субъектов. Для тех, кто вошел в «красную зону» - Ингушетии и Новосибирской области, - показатель сильно вырос. Там отмечаются наибольшее количество недобросовестных действий в ОСАГО и высокий уровень мошенничества. И как результат - рост средней цены полиса в этих субъектах РФ за три месяца уже этого года (по сравнению с таким же периодом предыдущего) в Новосибирской области составил 42%, а в Ингушетии — 46%. Стоимость достигла 11,9 тыс. и 8,8 тыс. соответственно, как уточнили в Национальной страховой информационной системе (НСИС). При средней цене полиса по стране – 7,7 тыс. руб. Страховщики увеличивают тариф прежде всего для водителей с повышенным уровнем риска, а также для неблагонадежных покупателей. Например, если есть
Оглавление

Средняя стоимость полисов обязательной автогражданки заметно выросла в целом ряде регионов России в конце прошлого года. Тогда ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для легковых автомобилей на 15% в обе стороны и пересмотрел территориальные коэффициенты для многих субъектов.

Для тех, кто вошел в «красную зону» - Ингушетии и Новосибирской области, - показатель сильно вырос. Там отмечаются наибольшее количество недобросовестных действий в ОСАГО и высокий уровень мошенничества. И как результат - рост средней цены полиса в этих субъектах РФ за три месяца уже этого года (по сравнению с таким же периодом предыдущего) в Новосибирской области составил 42%, а в Ингушетии — 46%. Стоимость достигла 11,9 тыс. и 8,8 тыс. соответственно, как уточнили в Национальной страховой информационной системе (НСИС). При средней цене полиса по стране – 7,7 тыс. руб.

Изменение коэффициента не привело к росту цен?

Страховщики увеличивают тариф прежде всего для водителей с повышенным уровнем риска, а также для неблагонадежных покупателей. Например, если есть подозрение, что полисы могут использовать в мошеннических схемах. С конца прошлого года в Новосибирской области усилили борьбу с мошенничеством. В IV квартале по обращениям страховщиков о преступлениях в сфере ОСАГО там завели 122 уголовных дела, а за первые два месяца этого года — еще 37. Поэтому в Банке России уже предложили изменить коэффициенты; например, для Новосибирска регулятор хочет снизить значение с 3,12 до 2,34.

А еще в целом по стране больше платить стали начинающие водители – для них полис в среднем подорожал на 14%. После расширения тарифного коридора в декабре 2025 года страховщики получили дополнительную возможность закладывать этот риск в цену (а начинающих водителей страховщики всегда рассматривали как категорию повышенного риска).

Нужно ли ужесточать контроль на этапе оформления выплат?

В страховом сообществе считают, что нужно – в первую очередь через обязательную фотофиксацию повреждений в НСИС и автоматическую сверку с базами ГАИ. Введение проверки ОСАГО по камерам фотовидеофиксации (систему планируют запустить с осени 2026 года) может также улучшить ситуацию в регионах. Сегодня, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), в целом по стране порядка 7-10% автовладельцев ездят без полисов ОСАГО. Причем, по мнению руководителей союза, такая инициатива позволит выявить не просто случайных нарушителей, а автовладельцев, систематически игнорирующих положения закона.

Глава НСИС Николай Галушин рассказал, что для выявления водителей без ОСАГО не нужны новые дорожные камеры – фиксировать нарушителей будут прежние комплексы. Потребуется только небольшое перепрограммирование. Причем процесс фиксации, чтобы избежать ошибок, будет довольно непростым. Дорожная камера зафиксирует автомобиль по его номерному знаку, запрос информации отправится в АИС страхования (о наличии полиса ОСАГО у транспортного средства с определенным номером в конкретную дату). Оттуда поступит ответ: «да» или «нет». Если получен ответ «нет», то на следующий день происходит повторный запрос.

Зачем такая сложность?

Потому что в некоторых случаях (например, при покупке в офисе) информация о наличии/отсутствия полиса появляется в системе не сразу. Если полис не обнаружится в АИС страхования и на следующий день, то информация поступает инспектору ГАИ. Он может еще раз обратиться в АИС страхования, чтобы избежать ошибок. И только если получен очередной ответ «нет», инспектор выносит постановление о правонарушении. Со штрафом в 800 рублей, если это первое нарушение, а далее – до 5 тысяч. Хоть ежедневно!

На сети трасс «Автодор» камер фотовидеофиксации не слишком много, но они есть, и пока фиксируют определенные типы нарушений ПДД. Так что не советую нарушать правила – это опасно… и очень дорого.

А приобрести полис ОСАГО всего за пару минут можно на сайте avtodor-tr.ru. Достаточно ввести данные автомобиля для подбора лучших условий, которые позволят сэкономить до 5000 рублей за счет разницы цен в страховых компаниях. Электронный полис придет на указанную при оформлении почту, проверить его действительность можно на сайте НСИС.

ООО "Автодор - Платные Дороги", ОГРН 1147746810826, Москва, Страстной бульвар, 9. Услуги предоставляет ООО "ИНСАП".

Автор: автоэксперт Игорь Моржаретто