Начался этап нулевого цикла по строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной линии, по которой поезда смогут двигаться со скоростью до 400 км/ч Производственно-инжиниринговая компания «Экоторг М» (резидент инновационного центра «Сколково») завершила отгрузку шпунтовых профилей собственной марки ECO 622Т в рамках первого контракта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Поставка продукции стала одним из этапов подготовки инфраструктуры для будущей трассы. Шпунт ECO 622Т применялся для ограждения котлована и устройства опор на сложных участках пути, где требуется повышенная жесткость ограждающих конструкций. Валентин Хатунцев, руководитель проектов «Экоторг М»: — Для этого масштабного транспортного проекта был выбран шпунт ECO 622Т длиной 12 метров. Особенностью профиля является ширина замка 600 мм, что позволяет ускорить погружение в грунт по сравнению с традиционными аналогами и снизить стоимость материала и