Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Н-Порт логистика

Экспедиторы и ФСБ: что изменилось

? В последние недели на рынке активно обсуждают «проверки экспедиторов» и «контроль ФСБ». Разбираемся что действительно произошло и что важно экспортёрам. С 1 марта 2026 года в России начал работать обязательный реестр экспедиторов. Теперь логистическая компания должна быть включена в этот реестр, чтобы официально оказывать транспортно-экспедиционные услуги. Речь именно об экспедиторах — тех, кто работает по договору транспортной экспедиции. Перевозчики, которые только доставляют груз по договору перевозки, пока в реестр не вступают. ❗️Крайний срок для действующих экспедиторов: 30 апреля 2026 года. Пропуск означает штраф 100–300 тыс. руб., при повторном нарушении: 500 тыс.-1 млн руб. После включения в реестр у экспедитора есть 45 дней, чтобы подать заявление о начале взаимодействия с ФСБ. Далее трёхмесячный срок на согласование плана внедрения программно-технических средств. Почему это важно экспортёрам Если раньше выбирали экспедиторов по: — ставке; — срокам; — опыту. Теперь д

Экспедиторы и ФСБ: что изменилось?

В последние недели на рынке активно обсуждают «проверки экспедиторов» и «контроль ФСБ».

Разбираемся что действительно произошло и что важно экспортёрам.

С 1 марта 2026 года в России начал работать обязательный реестр экспедиторов.

Теперь логистическая компания должна быть включена в этот реестр, чтобы официально оказывать транспортно-экспедиционные услуги. Речь именно об экспедиторах — тех, кто работает по договору транспортной экспедиции. Перевозчики, которые только доставляют груз по договору перевозки, пока в реестр не вступают.

❗️Крайний срок для действующих экспедиторов: 30 апреля 2026 года. Пропуск означает штраф 100–300 тыс. руб., при повторном нарушении: 500 тыс.-1 млн руб.

После включения в реестр у экспедитора есть 45 дней, чтобы подать заявление о начале взаимодействия с ФСБ. Далее трёхмесячный срок на согласование плана внедрения программно-технических средств.

Почему это важно экспортёрам

Если раньше выбирали экспедиторов по:

— ставке;

— срокам;

— опыту.

Теперь добавился ещё один фактор:

— юридический статус экспедитора и его готовность адаптироваться к новым требованиям.

Чек-лист для экспортёра

Перед выбором экспедитора проверьте:

✔️ Компания работает официально как экспедитор (ОКВЭД 52.29);

✔️ Компания включена в реестр "ГосЛог";

✔️ Компания готова работать по новым требованиям;

✔️ Компания понимает новые процедуры.

Логистика — это упаковать и доставить в 2026 году это ещё и надёжность исполнителя, которую можно проверить по реестру. И лучше проверить сейчас, а не когда груз уже в пути.