22 апреля 1941 года - дата, навсегда вписанная в историю авиации. За несколько месяцев до Великой Отечественной войны на вооружение СССР поступил 12,7-мм авиационный пулемет Михаила Березина - тот самый знаменитый УБ («Универсальный Березина»).
Почему эта машина стала одной из главных легенд Победы?
Разберём 4 ключевых факта.
Не «пехотная» переделка
Первые авиапулеметы создавали на базе пехотных образцов. УБ изначально проектировался как специализированное авиационное оружие с высочайшей скорострельностью и мощным боеприпасом.
Главная фишка — универсальность
Название говорит само за себя. Пулемет имел три варианта установки:
• Синхронный (стрельба через винт) - для истребителей.
• Турельный (подвижный) - для бомбардировщиков и Ил-2.
• Крыльевой (жесткий) - для Пе-2.
Взаимозаменяемость - гениальное решение
Детали всех трех версий были идентичны. Менялись только спусковой и ударный механизмы. Это резко упростило производство и ремонт в полевых условиях.
Половина неба - это «УБ»
К 1943 году пулеметы Березина составляли половину всего выпускаемого авиационного пулеметно-пушечного вооружения в СССР. Они стояли на истребителях, штурмовиках, бомбардировщиках и даже на ТБ-7.
Все варианты универсального авиационного пулемета Березина УБ, который по праву входит в легендарный список Оружия Великой Победы, представлены в постоянной экспозиции нашего музея.