Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоистория

Чешский суперкар

Большинство автолюбителей знакомы с автопромом Чехии по семейным автомобилям Škoda и грузовым Tatra. Но чехи способны удивлять. Оказывается, у них есть свой суперкар. Знакомьтесь: Praga Bohema. Автомобиль создан по всем стандартам суперкаров – два места, мотор посередине за водителем и задний привод. Основу силового каркаса составляет углепластиковый монокок. Наружные панели кузова и некоторые детали шасси так-же сделаны из углепластика. Благодаря этому снаряженная масса автомобиля составляет всего 982 кг. В качестве силового агрегата был выбран 3,8-литровый наддувный V6 от Nissan GT-R переработанный британским тюнинг-ателье Litchfield. После доработки в Британии двигатель выдаёт мощность 710 л.с. Коробка передач 6-ти ступенчатая, секвентальная. Благодаря сочетанию этих узлов автомобиль разгоняется до сотни за 2,3 секунды и может разогнаться до 300 км/ч. Так-как машина пригодна для использования на дорогах общего пользования она имеет и багажное отделение. Точнее два. Они расположены в

Большинство автолюбителей знакомы с автопромом Чехии по семейным автомобилям Škoda и грузовым Tatra.

Но чехи способны удивлять. Оказывается, у них есть свой суперкар. Знакомьтесь: Praga Bohema.

Автомобиль создан по всем стандартам суперкаров – два места, мотор посередине за водителем и задний привод. Основу силового каркаса составляет углепластиковый монокок.

-2

Наружные панели кузова и некоторые детали шасси так-же сделаны из углепластика. Благодаря этому снаряженная масса автомобиля составляет всего 982 кг.

В качестве силового агрегата был выбран 3,8-литровый наддувный V6 от Nissan GT-R переработанный британским тюнинг-ателье Litchfield. После доработки в Британии двигатель выдаёт мощность 710 л.с.

-3

Коробка передач 6-ти ступенчатая, секвентальная.

Благодаря сочетанию этих узлов автомобиль разгоняется до сотни за 2,3 секунды и может разогнаться до 300 км/ч.

-4

Так-как машина пригодна для использования на дорогах общего пользования она имеет и багажное отделение. Точнее два. Они расположены в задних крыльях и имеют общий объём 100л. Для каждого отделения имеется свой кожаный кофр с ручкой, который можно с комфортом упаковать дома.

-5

Производить автомобиль начали в 2023 году. Планировалось выпустить 89 экземпляров в честь 89-летия Praga, с момента победы Чехии на гонке «1000 миль Чехословакии» в 1933 году. [ 4 ]

Первый экземпляр был поставлен покупателю за 1,36 миллиона евро в декабре 2024 года.