В Санкт-Петербурге представили первый отечественный эвакуатор, способный работать с техникой массой до 60 тонн. Машина создана на базе четырёхосного шасси КАМАЗ К5 К5046 (8х4) и оснащена мощным российским двигателем Р6 мощностью 460 л. с. Особенностью новинки стала увеличенная до 6 метров колёсная база, что обеспечивает повышенную устойчивость и манёвренность.
В отличие от стандартных эвакуаторов, рассчитанных на легковые автомобили, эта модель предназначена для эвакуации тяжёлых автопоездов и спецтехники. Она способна не только буксировать, но и поднимать опрокинутые грузовики, извлекать технику из кюветов и работать в условиях ограниченного пространства. Для дополнительной устойчивости предусмотрен балласт массой 7,5 тонны, разделённый на три части, что облегчает обслуживание и повышает безопасность при работе с максимальными нагрузками.
Появление такого эвакуатора — важный шаг для позволяющий решать сложные задачи на трассах и в промышленных зонах без привлечения иностранной тех