Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Андрей Ковалев

Свет и тени Невы: от первого рейса теплохода «Сескар» до симфонии разводных мостов ночного города.

19 июля 1996 года. День, когда Санкт-Петербург подарил гостям и жителям города новую магию — первый регулярный рейс теплохода «Сескар» под разведенными крыльями ночных мостов. С тех пор этот, казалось бы, скромный ритуал превратился в одну из самых ярких визитных карточек города, зрелище, которое мечтает увидеть практически каждый гость Северной столицы. В чем же секрет притягательности? Представьте: Это не просто прогулка, это настоящий иммерсивный опыт, когда город оживает в совершенно ином свете. Неудивительно, что сегодня теплоходы, отправляющиеся в рейсы на разводку мостов, заполнены до отказа. В выходные дни билет на это зрелище — настоящая удача! Но как все начиналось? Довольно прозаично: на борту небольшого, 21-метрового теплохода «Сескар», под командованием капитана Михаила Петрова, отправились в первый регулярный рейс под разводными мостами первые пассажиры. Простите за каламбур. Это было начало чего-то нового, смелого и, как оказалось, невероятно перспективного. «Я пом

-2

19 июля 1996 года. День, когда Санкт-Петербург подарил гостям и жителям города новую магию — первый регулярный рейс теплохода «Сескар» под разведенными крыльями ночных мостов. С тех пор этот, казалось бы, скромный ритуал превратился в одну из самых ярких визитных карточек города, зрелище, которое мечтает увидеть практически каждый гость Северной столицы.

В чем же секрет притягательности? Представьте:

  • феерия Белой ночи: небо, окрашенное в нежные тона, сливается с серебристой гладью Невы.
  • ажурные «крылья» мостов: величественные пролеты, взмывающие ввысь, создают неповторимый, сказочный силуэт.
  • дыхание Невы: свежий, бодрящий аромат воды, наполняющий ночной воздух.
  • сияющий город: подсветка, превращающая дворцы и набережные в ожившие декорации.

разведенный Дворцовый мост. Фото: Никитина Валентитна.
разведенный Дворцовый мост. Фото: Никитина Валентитна.

Это не просто прогулка, это настоящий иммерсивный опыт, когда город оживает в совершенно ином свете. Неудивительно, что сегодня теплоходы, отправляющиеся в рейсы на разводку мостов, заполнены до отказа. В выходные дни билет на это зрелище — настоящая удача!

Но как все начиналось?

Довольно прозаично: на борту небольшого, 21-метрового теплохода «Сескар», под командованием капитана Михаила Петрова, отправились в первый регулярный рейс под разводными мостами первые пассажиры. Простите за каламбур. Это было начало чего-то нового, смелого и, как оказалось, невероятно перспективного.

Теплоход "Сескар".
Теплоход "Сескар".

«Я помню тот первый рейс…» — вспоминает капитан Михаил Петров:

Первый капитан теплохода "Сескар"-Михаил Николаевич Петров. Фото Никитина Валентина.
Первый капитан теплохода "Сескар"-Михаил Николаевич Петров. Фото Никитина Валентина.

«Мы не знали, насколько это будет популярно. Были вопросы по расписанию, по нюансам организации, но в глазах первых пассажиров, в их восторге было что-то особенное. Мы не просто везли людей, мы везли их к чуду».

Первооткрыватели регулярных рейсов под разводными мостами- генеральный директор судоходной компании "Астра Марин" Андрей Кузнецов (слева) и капитан теплохода "Сескар" в первых рейсах Михаил Петров (справа). фото Никитина Валентина.
Первооткрыватели регулярных рейсов под разводными мостами- генеральный директор судоходной компании "Астра Марин" Андрей Кузнецов (слева) и капитан теплохода "Сескар" в первых рейсах Михаил Петров (справа). фото Никитина Валентина.

Даже тогда, на заре этого проекта, на борту «Сескара» уже бывали те, кто умеет видеть прекрасное: актер Анвар Либабов и знаменитый художник и скульптор Михаил Шемякин — люди, чье видение мира, несомненно, оценили эту новую грань Петербурга.

Эволюция зрелища:

Сегодня, конечно, все изменилось. Город преобразился — набережные сияют тысячами огней, а компании предлагают захватывающие прогулки под разводными мостами на теплоходах-ресторанах.

На борту теплоходов-ресторанов гостей ждут:

  • Изысканное меню "а ля карт"
  • Широкий выбор напитков
  • Душевная музыка
  • Комфортное пребывание в уютных и стильных салонах теплоходов

Но несмотря на всю эту роскошь и современность, зерно этой идеи — магия ночной Невы и разведенных мостов — осталось неизменным. И началось все с одного маленького теплохода «Сескар» и смелой мечты судовладельца – Андрея Кузнецова.

Технические характеристики теплохода «Сескар»:

  • Длина-21 м
  • Ширина-3,9 м
  • Мощность двигателя-150 л.с.
  • Скорость-15 км/час
  • пассажировместимость
-8