Пекинский автосалон стал местом возвращения марки Smart к тому, с чего она начинала. Забудьте про четырёхместные паркетники — компания показала концепт Smart #2, прямого наследника культового ForTwo. Маленький, задорный и полностью электрический.
Конечно, современный #2 заметно крупнее своего предшественника: его длина — 2792 мм, что почти на 300 мм больше оригинальной трёхдверки. Но по меркам сегодняшнего автопрома это всё равно кроха. И главное — он снова двухместный.
Дизайн концепта — настоящий праздник футуризма. Экстравагантные колёсные диски, необычная решётка радиатора и, главная фишка, «пиксельные» ходовые огни спереди. Они умеют отображать несложные рисунки. Сзади вместо обычного стоп-сигнала — такое же пиксельное табло.
Техника: платформа от Geely и быстрая зарядка
В основе Smart #2 лежит новая платформа ECA, разработанная холдингом Geely специально для компактных электромобилей. Запас хода — около 300 километров, что для городской малютки вполне достойно.
Зарядка быстрая: с 10 до 80% всего за 20 минут. Плюс есть функция V2L — можно подключать внешние приборы, хоть чайник в походе вскипятить.
Интерьер концепта пока не показали, но серийная версия, судя по всему, будет минималистичной и технологичной.
Когда ждать?
Серийный вариант Smart #2 дебютирует на автосалоне в Париже в октябре. А вскоре после этого поступит в продажу — главным образом на европейских рынках. Для Европы такая малютка в самый раз.
Кстати, будет и #6
На том же Пекинском автосалоне Smart, как ожидается, покажет и более крупную модель — лифтбек #6 размером с Toyota Camry. Он получит гибридную установку мощностью 435 л.с. Но это уже совсем другая история. Главное сейчас: Smart снова делает маленькие машинки для двоих. И это отличная новость.