(-0,5) балла за кривизну он, конечно, получит. Тут момент интересный. Мне кажется, что через Петрозаводск - Санкт-Петербург будет прямее. Но почему-то все измерители кратчайшего расстояния ведут именно вот этим маршрутом через Москву. В общем, поверим, что это кратчайший вариант, ведь даже если это не так и через Питер будет что-то около 2280 км (хотя что-то там еще можно срезать напрямую на Чудово), то в 1,1 маршрут всё равно впишется. Так что оставим ему (-0,5) балла за кривизну. А вот длина маршрута на wikiroutes по сравнению с Туту стала меньше на 25 км - 2455 против 2480 км, которые я брал в прошлом году. Тут дело даже не только в том, что у этого маршрута коэффициент кривизны сейчас 1,55, сколько вообще в том, ну вот зачем его такой придумали. Глубокой ночью в Москве, которая явно разбивает маршрут на две части и на которой явно предполагается приличная сменяемость пассажиров. Ну и кому это удобно?! Ну а представить, чтобы был ну вот прямо большой поток с белорусского направления
Уточнение параметров оценки маршрута поезда №143/144 сообщением Мурманск-Смоленск
24 мая24 мая
145
1 мин