10 крупнейших операторов линейного контейнерного сервиса, на которые приходится свыше 85% совокупной вместимости мирового контейнерного флота, за последний год увеличили мощности по перевозке рефрижераторных контейнеров на 7,9%. Такие оценки приводит Alphaliner в последнем выпуске своего еженедельного мониторинга мирового рынка контейнерных перевозок.
Наибольший прирост рефрижераторной вместимости аналитик фиксирует у MSC: количество розеток для подключения рефконтейнеров на судах крупнейшего в мире перевозчика выросло за период с апреля 2025 года более чем на 15%, это около 100 тыс. единиц.
На втором месте по темпам прироста ONE, которая получила за последние 12 месяцев девять 14-тысячников, оборудованных большим числом розеток для работы на маршрутах, связывающих Азию с Латинской Америкой.
Несмотря на один из самых низких показателей прироста, Maersk остается на втором месте по потенциальной рефвместимости (2 TEU на одну розетку) и на первом месте по доле рефрижераторов в совокупной вместимости флота.
Все подробности рынка рефрижераторной логистики России читайте в Исследовании InfraNews