🔧 Депо Карасук станет экспериментальной площадкой для повышения надёжности «Ермаков»

Рабочая группа ТМХ провела двухдневные мероприятия в сервисном локомотивном депо Карасук — здесь обслуживают 85 двухсекционных и 10 трёхсекционных локомотивов ЭС5К «Ермак».

📌 Представители Новочеркасского электровозостроительного завода, «ТМХ Инжиниринга», «Локомотивных электронных систем», «ТМХ‑Электротеха», «Электровыпрямителя» и «КСК Системы привода» изучили производственные возможности депо и процессы обслуживания локомотивов.

По итогам совещания под председательством заместителя гендиректора ТМХ по контролю качества эксплуатации подвижного состава Владимира Пустового, депо Карасук должно стать экспериментальной площадкой для выполнения следующих задач:

✔ для изменения конструкции узлов и деталей электровоза ЭС5К;

✔ для корректировки конструкторской и технологической документации по ремонту и обслуживанию локомотива.

🗣️ Директор Западно‑Сибирского филиала «ЛокоТех‑Сервис» Николай Серенко:

Совместная работа по достижению целевых показателей надёжности локомотивов ЭС5К с представителями завода‑изготовителя, а также производителями деталей и оборудования ведётся нами не менее двух лет. Западно‑Сибирский филиал инициировал встречу группы в депо Карасук, что позволило нам эффективно проработать множество вопросов.

✅ Выработанные решения затем распространят на депо Восточного полигона.

#ЛокоТех #филиал_Западно_Сибирский #ТМХ #ТМХ_Инжиниринг #железнаядорога #локомотивы #ЭС5К #Ермак #инновации #сервисноеобслуживание

MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram