Для нас, биография соотечественника — это не просто набор дат, а живой пример мужества и верности профессиональному долгу. Сегодня я хочу рассказать о человеке, чья судьба неразрывно связана с небом и историей нашей великой авиации — о Наиле Шариповиче Саттарове.
От школьной скамьи до испытательного аэродрома
Наиль Шарипович родился 23 декабря 1941 года в деревне Кабаково, Кармаскалинского района Башкирской АССР. С 1960 по 1961 год работал на Мелеузском заводе железобетонных изделий в должности слесаря-ремонтника, в непростое для страны время. Его путь к вершинам мастерства начался с рабочих специальностей, но тяга к небу оказалась сильнее. Окончив Оренбургское летное училище, он прошел путь от рядового инструктора до ведущего лётчика-испытателя ГНИКИ ВВС.
В его послужном списке — более 65 типов самолётов, от маневренных истребителей до тяжелых стратегических ракетоносцев.
Общий налет полковника Саттарова превысил 7 000 часов. Чтобы понять масштаб этой цифры, представьте: человек провел в небе почти десять месяцев своей жизни, и каждый этот час был связан с риском и испытанием новой техники.
Работа на грани возможного
Мало кто знает, что в 1973 году Наиль Шарипович проявил истинное самообладание, выполняя задачи в районе Семипалатинского полигона. На самолете Як-28РР он совершил 16 пролетов через зону ядерного взрыва для забора проб воздуха. Это была работа, требовавшая не только высочайшего пилотажа, но и понимания огромной ответственности перед наукой и страной.
Мечта о космосе и «Буран»
Особая страница в его жизни — подготовка к полетам по программе «Энергия — Буран». В 1978 году Саттаров был отобран в группу космонавтов-испытателей. Он успешно прошел общекосмическую подготовку, готовясь покорять орбиту на советском «челноке». И хотя судьба распорядилась так, что его основная деятельность продолжилась в испытательной авиации, его вклад в подготовку этого сложнейшего космического проекта неоценим.
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НАГРАДЫ И ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ
Орден Красной Звезды (1987)
Основная боевая награда СССР. Вручена Наилю Шариповичу в период активных испытаний новой авиационной техники.
Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (1997)
Высшее профессиональное признание. Присвоено указом Президента России за многолетний вклад в освоение современной авиационной техники.
Медали Вооружённых Сил СССР
Всего Наиль Шарипович был награжден шестью медалями, среди которых: «За безупречную службу» I, II и III степеней, «Ветеран Вооружённых Сил СССР» и юбилейные награды.
Особые статусы и достижения
Ветеран подразделений особого риска
Это почетное звание было присвоено Саттарову за уникальное и опасное задание 1973 года — сбор радиоактивных проб в эпицентре ядерного взрыва на Семипалатинском полигоне.
Мастер спорта СССР международного класса по самолётному спорту (1990)
Звание присвоено за установление серии мировых рекордов скорости на стратегическом бомбардировщике Ту-160 (в составе экипажа).
Лётчик-испытатель 1-го класса
Высшая квалификационная категория пилота, подтверждающая право на проведение сложнейших государственных испытаний.
Профессиональные вехи (для подписей к фото)
Слушатель-космонавт (ЦПК им. Ю.А. Гагарина)
Прошел полный курс общекосмической подготовки для полетов на МТКС «Буран» (1979–1980 гг.).
Полковник ВВС (1984)
Воинское звание, в котором Наиль Шарипович завершил службу, продолжая работать на благо авиации как гражданский специалист.
Пример для молодых
Наиль Шарипович Саттаров был не просто выдающимся пилотом, но и мастером спорта международного класса, установившим мировые рекорды скорости на Ту-160. Его заслуги отмечены орденом Красной Звезды и почетным званием Заслуженного лётчика-испытателя Российской Федерации.
Для наших учеников биография Наиля Шариповича — это урок того, как трудолюбие и мечта могут поднять человека из небольшой деревни к самым звездам. Мы помним и чтим память нашего выдающегося земляка, чья жизнь стала ярким символом преданности авиации и Отечеству.
Алфия Мигранова, учитель истории и обществознания, руководитель краеведческого кружка МОБУ СОШ им.С.Т.Аксакова.