Как я купил мечту — Benda LFC 700.
Хочу поделиться первым опытом покупки мотоцикла в салоне мототехники в Казани.
Нашёл объявление о продаже на известном сервисе — с хорошей скидкой. При созвоне получил ответ, что данный мотоцикл уже зарезервирован, но есть другой — немного дороже и другого цвета, — даже ещё в коробке, не собранный.
Спросив разрешения у второй половинки о своём диком желании осуществить мечту, мы с женой рванули в Казань. Я не мог просто взять и перевести деньги, не посмотрев, не пощупав, не посидев на нём — хотя знал наперёд: этот мотоцикл — то самое. Но надо глянуть!
А дальше дело было так. Ехать нам до Казани — около пяти часов, 500 км пути. Выдвинулись с утречка: я жаворонок, не спалось, естественно.
Приехали к самому открытию салона — и тут нас встречает сонный и грустный менеджер, который продемонстрировал полное отсутствие заинтересованности в клиенте:
- был предельно немногословен — всю информацию приходилось буквально «вытягивать»;
- на просьбу показать другой мотоцикл, который лежит на складе в коробке, не проявил инициативы и желания — пока я не сообщил, что ради меня вскрыли коробку и сделали фото в переписке ранее.
Я оплатил покупку, и мы договорились о доставке мотоцикла. Менеджер сказал, что будет проведена предпродажная подготовка.
В итоге мы уехали, а менеджер даже не попрощался, никак не поздравил с покупкой, не проявил ни малейшей эмоциональной вовлечённости. Вежливость на высшем уровне! Ради покупки я проехал почти 500 км, а тут — полное отсутствие клиентоориентированности.
Включил режим «ждуна»: доставка через неделю.
За это время я нашёл сообщество владельцев данного мотоцикла, начал с ними общаться и узнал очень много информации о том, как и что надо проверить при покупке. Конечно же, я сообщил всю информацию менеджеру салона — но в ответ опять игнор.
О процессе сборки и предпродажной подготовке я не получил никакой информации:
- не знаю, какие работы были проведены;
- что залили, в каком количестве, какого качества — и заливалось ли что‑то вообще;
- нет подтверждения работоспособности: не было предоставлено фото‑ или видеофиксации запуска двигателя и проверки основных систем;
- игнорирование важных запросов.
Я просил:
- проверить помпу — в связи с действующей отзывной компанией. Ответа не последовало;
- смазать маятник во избежание характерного хруста под нагрузкой (о проблеме известно по отзывам владельцев из сообщества). Просьба была полностью проигнорирована.
Пришёл день Ч — доставка! Водитель позвонил, сообщил, что выезжает и будет в определённое время. Что меня порадовало: хоть какие‑то точные данные я получил — и подготовился.
Хотя доставка состоялась в оговорённые сроки, процесс приёмки был организован неудовлетворительно: доставщик самостоятельно разгрузил мотоцикл, но не провёл никакой проверки работоспособности. Не было предложено совместно проверить основные функции мотоцикла — мы подписали документы, и он уехал.
И я остался один на один с мотоциклом, не зная даже, как его правильно завести и что и где включать. Инструкции нет — только ключи на руках и договор.
Позже, когда я решил снять АКБ на зиму, и обнаружил под седлом инструкцию на ангельском языке, сервисную книжку и минимальный заводской набор инструментов. Ну хоть кто‑нибудь об этом сказал бы, а?!
Внешний вид мотоцикла не вызывает нареканий: он новый, чистый, без царапин. Однако уровень сервиса категорически не соответствует даже минимальным ожиданиям!
Полное отсутствие обратной связи после покупки. Никаких бонусов или предложений по дальнейшему обслуживанию.
Сложилось ощущение, что клиент перестаёт быть интересен салону сразу после оплаты — особенно если он из удалённого города и салон придерживается принципа: если клиент покупает не очень дорогой мотоцикл, то ему не нужны ни внимание, ни качественный сервис.
Продолжение следует...