Больше 10 лет в Волгодонске стоял на приколе настоящий колесный пароход с гордым названием «Севастополь», судно было утеряно в самом начале 90-х годов 20 века.
С нового путепровода через железную дорогу открывается отличный вид на небольшой искусственный залив, не берегу которого находится яхт-клуб. До начала 90-х годов в заливе стоял белоснежный пассажирский пароход «Севастополь».
История этого судна интересна. «Севастополь» — это колесный двухпалубный пассажирский речной пароход, построенный по проекту 737 на судоверфи Obuda Hajogyar Budapest в Будапеште (Венгрия) в 1955 году для Советского Союза. Архитектура судна напоминала классические речные пассажирские пароходы, которые строились в России еще в конце 19 века для плавания по рекам Волжского и Донского бассейнов.
Изначально после постройки судно получило название «Александр Пирогов» в честь известного оперного певца. Пароход совершил переход по Дунаю и Черному морю на Оку, где поступил в Московское речное пароходство, там уже был приписан к Касимову (Касимовский судоремонтный завод ).
В марте 1958 года в рамках борьбы с культом личности и избавления от традиции давать названия в честь живых людей, а Пирогов на тот момент был жив, судно переименовали в «Севастополь». Пароход работал на скорой линии Москва — Горький — Москва по маршруту «Московской кругосветки» до 1964 года, а с 1975 года и до осени 1978 года работал на скорой линии Москва — Пермь.
В октябре 1978 года судно было продано в Ростовскую область на реку Дон для использования в качестве плавучей базы отдыха Волгодонского завода атомно-энергетического машиностроения («Атоммаш»). Пароход поставили в затоне рядом с яхт-клубом, но использование старого парохода в качестве плавучего дома отдыха не задалось.
По воспоминаниям старожилов города, уже к 1986 году пароход стоял заброшенным. Судно к этому времени легло на дно залива носом в сторону улицы Портовой. Пароход превратился в место для игр подростков и детей, в взрослые активно растаскивали мебель и остатки убранства кают по дачам и квартирам. Тогда в кают-компании парохода еще стояло черное пианино. В таком запущенном состоянии «Севастополь» находился до начала 90-х годов, потом судно отбуксировали из затона и в дальнейшем, предположительно, разобрали на металл.