Поляризационные очки и антибликовые козырьки — средства на любителя
Сезон автомобильных путешествий, включающих ночные переезды, на подходе. Совет, как защититься от ослепляющего света фар встречных автомобилей, непременно пригодится каждому водителю, отмечает издание «За рулем».
В былые времена морского пиратства часто встречались «одноглазые» корсары, штурмовавшие торговые и военные суда. Думаете, все они лишились глаза в схватках? Вовсе нет.
После расправы с противником на палубе абордажная группа спускалась в темный трюм, где укрывшиеся моряки также отчаянно сопротивлялись. Однако глаза защитников в трюме уже адаптировались к мраку, в то время как нападавшие, спустившись с залитой солнцем палубы, на время слепли.
В этот решающий момент пираты сдвигали повязку, открывая глаз, уже привыкший к темноте, и получали преимущество в бою.
Современные водители сталкиваются со схожей проблемой на ночной трассе — ослеплением от некорректно работающих фар. Вот основные причины этого явления:
- неверно отрегулированные галогенные фары;
- оптика, рассчитанная на галогенные лампы, в которой установлены ксеноновые или светодиодные лампы;
- водитель, забывший переключить дальний свет на ближний;
- штатные ксеноновые или светодиодные фары, угол наклона пучка света которых нарушен из-за поломки корректора или смещения после несильного удара;
- любые фары в момент, когда две машины встречаются на вершине подъема.
При появлении яркого источника света взгляд невольно притягивается к нему, и требуются усилия, чтобы вернуть его на дорогу.
Из-за мощной засветки обзор дороги пропадает еще до момента встречного разъезда. А после него водитель временно ничего не видит, поскольку естественная яркость дорожного полотна и объектов в свете его собственных фар слишком мала.
Если фары встречного автомобиля слишком яркие, можно попытаться вежливо попросить водителя перейти на ближний свет, кратко мигнув дальним.
Однако сегодня такой сигнал часто приводит к обратному эффекту: встречный водитель может в ответ агрессивно включить дальний свет. Выходит, до этого он всех слепил, даже используя ближний!
Поэтому, столкнувшись с такой ситуацией, в первую очередь позаботьтесь о себе. Оцените обстановку на дороге, насколько это возможно. Это поможет разглядеть повороты, примыкающие дороги, неожиданные препятствия вроде брошенного прицепа.
Чтобы сохранить зрение, можно, подобно древним пиратам, заранее прикрыть один глаз ладонью или зажмурить его. Тогда после разъезда этот глаз сможет нормально видеть дорогу.
Также, если яркость фар терпима, полезно сместить взгляд вправо, на линию обочины. Это уменьшит эффект ослепления.
В случае же полной потери видимости, как и предписывают правила, необходимо снизить скорость вплоть до полной остановки и включить аварийную сигнализацию.
Лобовое стекло должно быть идеально чистым изнутри. Грязная пленка на стекле будет рассеивать свет встречных фар, серьезно ухудшая обзор. Щетки и омыватель также должны поддерживать максимальную чистоту стекла снаружи.
Поляризационные очки и антибликовые козырьки — средства на любителя. Широкого распространения они не получили. Если бы их эффективность была столь высока, как заявляется, их использование, вероятно, сделали бы обязательным.
Водителям, которые используют неразрешенные источники света или не следят за исправностью фар, стоит помнить: ослепленный вами человек за рулем другого автомобиля потенциально становится угрозой и для вас самих.