ΠΡΠ°ΠΊΡΠΈΡΠ½ΡΠΉ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡΠΎΡΡΠ½ΡΠΉ X1 β ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ½ΡΠΉ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½Ρ Π΄Π»Ρ Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΡΡ
ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ. π ΠΠ΅ΡΡΠΈΡ X-Line Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»ΡΠ΅Ρ ΡΡΠΈΠ»Ρ ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠ΅ Π°ΠΊΡΠ΅Π½ΡΡ. Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: βͺοΈΠΠΎΠ΄: 2017 βͺοΈΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ: sDrive18i X-Line βͺοΈΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ: 1.5 Π» (136 Π».Ρ.) βͺοΈΠ’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ: Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°Ρ βͺοΈΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄: ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ βͺοΈΠΡΠΎΠ±Π΅Π³: 57 000 ΠΊΠΌ βͺοΈΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ°: 4.5 βͺοΈ Π¦Π΅Π½Π°: 1 500 000 β½ ΠΠΎΡΠ΅ΠΌΡ ΡΡΠΎΠΈΡ ΠΎΠ±ΡΠ°ΡΠΈΡΡ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: βͺοΈ ΠΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ βͺοΈ Π£Π΄ΠΎΠ±Π½ΡΠΉ ΡΠΎΡΠΌΠ°Ρ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅ΡΠ° βͺοΈ Π₯ΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ° ΠΡΠ΅ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡΠΎΡΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ? Π Π°ΡΡΡΠΈΡΠ°Π΅ΠΌ Π±ΡΠ΄ΠΆΠ΅Ρ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ»ΡΡ ΠΈ ΠΎΡΠ³Π°Π½ΠΈΠ·ΡΠ΅ΠΌ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΡ β Π½Π°ΠΏΠΈΡΠΈΡΠ΅ Π² ΡΠ°Ρ-Π±ΠΎΡ. πππππ ΠΠ°ΡΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΡΠ°ΠΊΡΡ: π Π§Π°Ρ-Π±ΠΎΡ Π² Telegram π βͺοΈ Π§Π°Ρ-Π±ΠΎΡ Π² MAX βͺοΈ π 8 (800) 23-43-103 π Π‘Π°ΠΉΡ π¬ ΠΠ°Ρ Telegram π² ΠΠ« Π² ΠΠΠ₯
π BMW X1 2017 β ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ Π² Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ X-Line
22Β Π°ΠΏΡΠ΅Π»Ρ22Β Π°ΠΏΡ
~1 ΠΌΠΈΠ½