Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Porsche 911 GT3 S/C — кабриолет, механика, атмосферная «шестёрка

». 14 апреля 2026 года Porsche представила 911 GT3 S/C. Это не просто открытая версия GT3, а первый кабриолет в истории модели с полностью автоматическим мягким верхом. При этом инженеры сохранили фокус на лёгкость: 1497 кг снаряжённой массы, карбоновые панели кузова, магниевые диски и литий-ионный аккумулятор. Под капотом — 4.0-литровый атмосферный оппозитный двигатель (510 л.с., 450 Н·м), который крутится до 9000 об/мин. Трансмиссия — только шестиступенчатая механика с короткими передаточными числами. Разгон до 100 км/ч — 3,9 секунды, максимальная скорость — 313 км/ч. В салоне — ковшеобразные сиденья с карбоновым каркасом, классический ключ зажигания и отделка кожей. Опционально доступен пакет Street Style с контрастными акцентами и спортивными сиденьями Plus. Это кабриолет для тех, кто не готов выбирать между открытым верхом и драйвом. Следим за новинками 🔥

Porsche 911 GT3 S/C — кабриолет, механика, атмосферная «шестёрка».

14 апреля 2026 года Porsche представила 911 GT3 S/C. Это не просто открытая версия GT3, а первый кабриолет в истории модели с полностью автоматическим мягким верхом. При этом инженеры сохранили фокус на лёгкость: 1497 кг снаряжённой массы, карбоновые панели кузова, магниевые диски и литий-ионный аккумулятор.

Под капотом — 4.0-литровый атмосферный оппозитный двигатель (510 л.с., 450 Н·м), который крутится до 9000 об/мин. Трансмиссия — только шестиступенчатая механика с короткими передаточными числами. Разгон до 100 км/ч — 3,9 секунды, максимальная скорость — 313 км/ч.

В салоне — ковшеобразные сиденья с карбоновым каркасом, классический ключ зажигания и отделка кожей. Опционально доступен пакет Street Style с контрастными акцентами и спортивными сиденьями Plus. Это кабриолет для тех, кто не готов выбирать между открытым верхом и драйвом.

Следим за новинками 🔥

-2