С 1 марта 2026 года Минтрансом России внесено множество изменений в действующие Федеральные авиационные правила, на которые обязаны ориентироваться авиакомпании в своей работе. Новые правила сделают жизнь пассажиров немного легче. Перечислим основные изменения, содержащиеся в этом официальном документе.
Электронный посадочный талон
Теперь электронный посадочный талон не дополнение к бумажному, а полноценная его замена в случае необходимости. Этот документ теперь официально имеет юридическую силу и равен по значимости бумажному экземпляру. Авиакомпания при онлайн-регистрации обязана отправить электронный посадочник пассажиру в мессенджер или электронную почту (на выбор пассажира).
Возврат денег за билет
Немного изменились правила возврата денег за авиабилеты, но они касаются только некоторых жизненных ситуаций и только тех, при которых отказ от полета будет вынужденным для пассажира.
Например, авиакомпания должна будет полностью вернуть стоимость билета при следующих ситуациях:
- задержка самолета более чем на полчаса;
- болезнь пассажира или члена его семьи (возврат возможен только при предъявлении медицинских документов);
- сотрудники авиакомпании или ее агента допустили ошибку при оформлении авиабилета;
- пассажир по инициативе перевозчика летел в кресле классом ниже, чем бронировал (например, в экономе вместо бизнеса).
Сохранение маршрута при пропуске первого перелета
Если по какой-то причине не получается попасть первый рейс в цепочке стыковочных, то можно воспользоваться перелетом из второго пункта и дальше. Ранее при неиспользовании первого билета все последующие билеты аннулировались. Теперь достаточно предупредить представителя авиаперевозчика, что маршрут будет начинаться в другом аэропорту маршрута. Это же правило действует для билетов «туда и обратно». Даже если пассажир не воспользуется перелетом в одну сторону, то теперь он вправе воспользоваться обратным билетом. Главное, поставить в известность авиакомпанию.
Обязательное информирование обо всех изменениях рейса
Теперь законодательно закреплено, что авиакомпания обязана информировать каждого пассажира обо всех изменениях условий авиаперелета. Для этих целей при бронировании билетов все туристические операторы и агентства обязаны передавать российским авиакомпаниям информацию о номерах телефонов и адресах электронной почты всех пассажиров.
Провоз детских колясок без ребенка
Раньше можно было брать на борт детскую коляску только при перелете с ребенком. Теперь это правило изменено, коляску может взять на борт любой пассажир. Это удобно, если коляска перевозится в подарок или просто, чтобы забрать ребенка в другом городе и поехать с ним обратно.
Место рядом со взрослым
И, пожалуй, самое полезное изменение. Теперь авиакомпания при регистрации на рейс обязана предоставить ребенку до 12 лет и его сопровождающему места рядом, а не в разных концах салона. Если детей в семье несколько, то допускается их размещение через проход или на соседних рядах, но строго в сопровождении взрослого для каждого ребенка. Теперь родителям не нужно будет искать желающих поменяться с ними местами, чтобы не оставлять ребенка одного в самолете.
Также читайте: