Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
travelstar_ushka | Трэвелстарушка

Севкабель Порт в Петербурге: как бывший завод стал одним из самых интересных мест города

В Санкт-Петербурге легко провести весь день между дворцами, соборами и прогулками с видом на каналы. Но иногда самые любопытные места находятся там, где когда-то гудели станки, пахло металлом, необработанной кожей и химикатами, а не кофе с корицей.
Сегодня таким местом стал Севкабель Порт. Пространство на Васильевском острове, где промышленная история неожиданно отлично уживается с прогулками у
Оглавление

В Санкт-Петербурге легко провести весь день между дворцами, соборами и прогулками с видом на каналы. Но иногда самые любопытные места находятся там, где когда-то гудели станки, пахло металлом, необработанной кожей и химикатами, а не кофе с корицей.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Сегодня таким местом стал Севкабель Порт. Пространство на Васильевском острове, где промышленная история неожиданно отлично уживается с прогулками у воды, выставками, уличным искусством и длинными закатами над Финским заливом. Я как раз туда и отправилась, посмотреть, что получилось из старого завода, который когда-то помогал электрифицировать Петербург.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Как Сименсы меняли Петербург

Севкабель Порт, место, где я сегодня побывала, не просто старый завод, переделанный в арт-пространство. Это территория с очень серьёзной биографией. Но, когда гуляешь между кирпичными корпусами, легко представить, что когда-то отсюда в буквальном смысле шёл ток в новую эпоху.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

На Васильевском острове, на Кожевенной линии, в XIX веке появилось первое в России электротехническое производство, основанное братьями Сименс. Да, теми самыми. Петербург вообще любил всё новое, а электричество тогда было почти чудом.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Заводское управление и знаменитая труба котельной, которую можно увидеть и сейчас, были построены ещё в 1879 году.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Предприятие выпускало электрические кабели, элементы ламп накаливания, электродвигатели и другое оборудование, без которого новый век уже не мог существовать.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Именно благодаря таким производствам в Петербурге появились первые электрические фонари на Невском проспекте и электрический транспорт. Для нас это привычная городская деталь, а тогда почти технологическая революция. И очень дорогое удовольствие.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Сименсы освещали своими лампами императорский дворец и прокладывали кабель по дну Финского залива до Кронштадта.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Кабельная связь с Кронштадтом в своё время была важнейшим инженерным проектом для столицы и флота.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Электростанция на Обводном канале считалась одной из самых мощных в России, а компании, связанные с Сименсами, занимали очень сильные позиции на рынке. Проще говоря, они были почти монополистами.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

С 1906 года заводы Сименс и Хальке начали выпускать телеграфные аппараты системы Попова. Кроме того, предприятие укрепило лидерство в производстве электрических кабелей.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Кожевенная линия: когда-то здесь было не до прогулок

Сегодня Кожевенная линия ассоциируется с прогулками у воды и красивыми закатами. Но в начале XX века всё выглядело иначе.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Район считался рабочей промышленной окраиной. Здесь находились три крупные кожевенные фабрики, текстильное производство, склады и заводские территории. Местность была шумной, деловой и не самой спокойной. В старых источниках упоминается, что прохожих здесь нередко грабили. А чем было заняться морякам не в сезон, когда и работы было не найти?

Вантовый мост, вид от Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Вантовый мост, вид от Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

То есть нынешняя картина «идём на выставку, потом за лимонадом и смотреть на залив» сто лет назад звучала бы как очень смелая фантазия.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Что сохранилось сегодня

Одна из приятных особенностей Севкабеля — здесь не стали стирать прошлое подчистую. Старые корпуса остались частью пространства.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

До сих пор стоит цех укладки кабельной тары, красивое здание из красного кирпича с треугольной крышей. Оно сразу цепляет взгляд. Такие постройки напоминают, что перед нами не декорации, а настоящая промышленная территория с историей.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

По всей площадке можно увидеть кирпичные фасады, металлические детали, старые промышленные объёмы, которые аккуратно приспособили под новую жизнь.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Ревитализация бывших заводов — мировой тренд последних десятилетий. Петербург тоже уверенно вошёл в эту историю.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Сохранилось и используется старое здание текстильной фабрики и кожевенные цеха. И, конечно, те корпуса, что были построены во времена Советского Союза.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Как завод стал общественным пространством

Новая глава для Севкабеля началась в конце 2010-х годов. Часть территории бывшего завода решили открыть для города и превратить в современное пространство для отдыха, культуры и бизнеса.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Так появился Севкабель Порт. Вместо закрытой промышленной зоны — набережная, кафе, события, выставки и место, куда люди приезжают просто погулять.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Это удачный пример того, как промышленное наследие можно не сносить, а использовать разумно. Кирпичи остались на месте, только вместо грохота станков теперь слышны разговоры жителей Петербурга и туристов и музыка с мероприятий.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Что есть на территории сейчас

Севкабель Порт, это довольно большая площадка, где легко провести несколько часов.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Здесь есть:

  • прогулочная зона у Финского залива;
  • кафе, рестораны и кофейни;
  • магазины локальных брендов;
  • выставочные пространства;
  • студии и мастерские;
  • площадки для фестивалей и концертов;
  • сезонные активности — каток зимой, летние события в тёплое время года.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Бывшие цеха отданы под студии, магазины и выставки. Внутренний двор чем-то напомнил мне арт-пространство завода, где мы были в Самаре. Есть в таких местах общая логика: промышленное прошлое, новая жизнь и желание задержаться подольше.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Граффити, мозаики и детали

На территории много граффити, интересных элементов и мозаик. Рекомендую во дворах не идти слишком быстро. Здесь полезно иногда сворачивать в закоулки, смотреть по сторонам и замечать детали на стенах.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Где-то внимание цепляет яркий рисунок, где-то старая фактура кирпича, где-то неожиданная инсталляция. Пространство живое, и в нём постоянно что-то меняется.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Огромные граффити на стенах и маленькие «кирпичики» с прикольными изречениями. Даже сами названия, данные «улицам» и «переулкам» внутри Севкабеля вызывают улыбку и живой интерес.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Зачем сюда ехать

Если коротко, то за другим Петербургом.

Не за открытками с мостами и не за обязательной программой «посмотреть всё за два дня». А за городом, который умеет сохранить прошлое и не делать из него музей под стеклом.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Севкабель Порт понравится тем, кто хочет сменить декорации. Здесь можно совместить прогулку у воды, индустриальную архитектуру, современное искусство и обычное человеческое удовольствие посидеть на качелях с видом на залив или поваляться в гамаке под весенним солнышком.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Севкабель Порт, это пример того, как место с большой промышленной историей может получить вторую жизнь без потери памяти о первой.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Когда-то здесь выпускали кабели, освещали столицу империи и двигали вперёд технический прогресс. Теперь сюда приходят гулять, встречаться, смотреть выставки и ловить закатный свет над водой.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

Неплохая карьерная смена для старого завода.

Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора
Севкабель Порт, Санкт-Петербург. Фото автора

А вы, друзья, бывали на Севкабеле? Как вам это арт-пространство? Вообще, поддерживаете такую тенденцию, переделывать старые промышленные объекты а современную территорию?