📹⚡️Концептуальный видеоролик Northrop Grumman по программе перспективного палубного истребителя 6-го поколения F/A-XX для ВМС США

📹⚡️Концептуальный видеоролик Northrop Grumman по программе перспективного палубного истребителя 6-го поколения F/A-XX для ВМС США

Компания Northrop Grumman обнародовала стилизованный видеоролик, презентующий её видение перспективного палубного истребителя шестого поколения F/A-XX для Военно-морских сил США. В сопроводительном сообщении корпорация заявила о стремлении сделать «горизонт завтрашнего дня более четким, мощным и готовым к действиям». Представленный рендер, безусловно, развивает ранее известные концепты, однако демонстрирует ряд новых, достаточно любопытных деталей.

Визуально подтверждена приверженность схеме «бесхвостка» с интеграцией планера и характерными для снижения радиолокационной заметности гладкими обводами. Чётко видны расположенные на верхней поверхности фюзеляжа S-образные воздухозаборники, призванные экранировать от прямого облучения лопатки компрессоров двигателей, что является классическим приёмом в стелс-технологиях. Обращает на себя внимание широкий носовой сегмент, предположительно отведённый под мощную РЛС с активной фазированной решёткой, и крупный фонарь кабины пилота, обеспечивающий, судя по всему, исключительный обзор.

Однако при детальном рассмотрении бросаются в глаза определённые диспропорции. Габариты шасси и, в особенности, размеры фонаря кабины в соотношении с общими контурами планера создают субъективное впечатление о несколько меньших, чем ожидалось, размерах аппарата. Для тяжёлого палубного истребителя, которому предстоит нести значительный запас топлива во внутренних отсеках и разнообразное вооружение, включая перспективные системы направленной энергии, подобные пропорции выглядят не вполне убедительно. Это закономерно порождает вопросы о степени соответствия данного изображения реальному облику разрабатываемого Northrop Grumman летательного аппарата.

С высокой долей вероятности можно утверждать, что в публичном рендере сознательно изменён или упрощён целый ряд ключевых элементов. Конфигурация воздухозаборников, точные углы скольжения граней планера, сопловая часть двигателей – всё это, как правило, относится к категории строго охраняемых технологических секретов. Таким образом, перед нами в большей степени маркетинговый продукт, демонстрирующий философию подхода компании, нежели технически достоверное изображение. Реальный облик истребителя F/A-XX, равно как и детали его бортового оборудования и летно-технических характеристик, остаются предметом строгой секретности, а итоговый вариант может существенно отличаться от нынешней визуализации.

https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802