Станция московского метро «Октябрьская» Кольцевой линии – это не просто пункт на карте подземки, а величественный памятник эпохе, музей под землей и настоящий архитектурный шедевр. Открытая 1 января 1950 года, она стала частью грандиозного «кольца», призванного соединить вокзалы и прославить Победу советского народа над фашистскими захватчиками.
«Октябрьская» (кольцевая) – станция пилонная, трехсводчатая, глубокого заложения. От поверхности ее отделяют 40 метров земли, но, увидя наземный вестибюль, вы сразу почувствуете дух послевоенной Москвы.
Удивительно, но вестибюль дошел до нас в практически неизменном виде. Изначально он задумывался как отдельно стоящее здание-ротонда.
Однако позже, когда рядом начали строить Московский институт стали и сплавов (МИСиС), вестибюль оказался буквально «вписан» в комплекс вуза, сохранив при этом свою самостоятельность.
Сразу обращаешь внимание на массивные, тяжелые дубовые двери, которые помнят первых пассажиров.
Но главное впечатление производит триумфальная арка.
На фасаде здания (и в декоре) можно увидеть двух «архангелов» с трубами — фигуры женщины и мужчины, одетых в форму Советской Армии военной поры. Это символ Победы и Славы.
Спуск в подземелье начинается с эскалаторного зала. Он имеет редкую пятиконечную форму. Взглянув на потолок, вы снова увидите «ангелов» (гениев) с трубами и лавровыми венками – аллегорию славы воинов-победителей.
Очень круто и торжественно смотрятся тяжелые светильники торшеры-канделябры.
Любопытная деталь: балюстрады эскалаторов украшены обычными цилиндрическими светильниками. Изначально они были факельные, но во время реконструкции станции «факельные» заменили на цилиндрические.
Внутреннее оформление платформы – это суровая и прекрасная военная тема. Весь облик станции – дань памяти жертвам Великой Отечественной войны.
💠 Путевые стены покрыты желтоватой керамической плиткой и украшены изразцами в виде победных венков.
💠 Пол выложен красным гранитом. Это не просто покрытие, а имитация ковровой дорожки со светло-серой каймой и изящным узором из черной лавровой ветки.
💠 Пилоны поддерживают своды. В их нишах установлены светильники в форме факелов, а красиво оформленные вентиляционные решетки дополняют этот монументальный ряд.
В самом конце станции находится самая загадочная деталь – пустая апсида. За темной кованой решеткой вас встречает мерцающее голубое свечение.
Это архитектурное решение авторства архитектора Полякова. По его задумке, голубой цвет должен создавать иллюзию неба, заставляя пассажиров забыть о 40-метровой глубине. Есть и еще одна красивая версия: голубое свечение символизирует небо, а сама решетка – это отсылка к парадным воротам Центрального парка культуры и отдыха им. Горького, который расположен неподалеку от выхода из метро.
Завершают композицию медальоны на сводах с профилями солдат, которые навечно застыли в мраморе и керамике.
Станция «Октябрьская» (кольцевая) – это торжественный марш в честь Победы, остановленный в камне и свете. Здесь хочется идти не спеша, подняв голову.
Вот и еще одна станция московского метро попала в поле нашего зрения!
До новых встреч! Следующая станция...
Читайте также 👇👇👇