Руководитель Удмуртии выступил на сессии Госсовета региона с обоснованием решения правительства республики о включении компании «Ижавиа» в прогнозный план приватизации на 2026 год. По словам Александра Бречалова, нужны средства на текущий ремонт социальных объектов.
Как напомнил депутатам законодательного органа региона глава Удмуртии, в 2019 году власти республики так же реализовали акции «Ижевских электросетей». Деньги требовались, в частности, на ремонт детсадов, где массово протекали кровли. На эти цели федеральный бюджет средств тогда не выделял, а своих у региона не было. Тогда на решение проблем хватило 3 млрд рублей, сейчас нужно было бы уже 6 млрд, пояснил Александр Бречалов.
«Ижавиа» включили в прогнозный план приватизации Удмуртии
Но еще существеннее то, что у региона нет средств на обновление парка воздушного перевозчика.
«"Ижавиа» как авиакомпания достигла своего потолка. Вы прекрасно следите за новостями и видите ситуацию. А продолжать дальше осуществлять авиаперевозки двумя «Боингами» и тремя «Яками» — при том, что самолеты ветшают — так себе перспектива. Купить новые самолеты? Ну, вы знаете, что ни одна авиакомпания с 2022 года не завезла ни одного «Боинга» или «Айрбаса». МС-21 — у нас есть заявка на эти самолеты, но тогда из бюджета потребуется 30 млрд рублей. Это четверть всего годового бюджета», — объяснил Александр Бречалов.
В Удмуртии построят два надземных перехода на трассе Ижевск — Аэропорт
К тому же «Ижавиа» нужны инвестиции и в развитие нового терминала аэропорта, и всего комплекса воздушной гавани, отметил глава Удмуртии. Также он сослался на примеры других субъектов Федерации.
«Хочу напомнить, что в России 123 авиакомпании, из них только 19 находятся в полной собственности региона. Большая часть — это труднодоступные столицы субъектов, где круглогодичного наземного сообщения с другими регионами нет, или оно крайне сложно. Это Магадан, Петропавловск-Камчатский, Анадырь, и так далее», — рассказал руководитель республики.
Новый терминал Ижевского аэропорта открыл по видеосвязи Михаил Мишустин
Александр Бречалов добавил, что будет проведена оценка актива, все необходимые экспертизы, а процесс реализации «Ижавиа» будет открытым.
«Задача простая, либо это реализация отдельно авиакомпании и отдельно аэропорта, либо вместе. Главное — выручить больше средств для бюджета Удмуртии. Здесь все просто. Да, и, естественно, учитывать интересы нашей республики с точки зрения управления и тем, и тем активом на нашей территории», — подытожил глава региона.
Напомним, о предполагаемой продаже «Ижавиа» стало известно 15 апреля. То, что компания, которая раньше полностью принадлежала региону, будет приватизирована, приведет к положительной динамике на рынке оказания авиауслуг. Это «не завершение регионального присутствия, а стремление в будущее», отметил председатель правительства Удмуртии Роман Ефимов.
20 апреля стало известно, что в Ижевске с 1 мая отменят «Аэропорт Экспресс». Этот автобусный маршрут курсирует между Центральной площадью и воздушной гаванью.