Инстербург взяли штурмом стремительно - за два дня, поэтому ковровые бомбардировки англичан город не затронули и теперь именно здесь, а не в Калининграде, можно любоваться той самой Восточной Пруссией, за которой туристы нынче отправляются в Калининградскую область.
Побывав у заветного аэродрома, по проколу под железнодорожным полотном, выполненному ещё прусскими инженерами, отправляемся в центр города с россыпью архитектурных и исторических изысков.
Ради полноразмерных фотографий посмотрите этот очерк на нашем сайте и на большом мониторе.
У домов свои истории и судьбы и для черняховцев нормально сбегать за молоком в "гестапо", ну вот приклеилась к тому дому эта байка )) Поведаю вам более правдивую историю о магазинах, чтобы позже не отвлекаться от архитектурного пиршества.
Голодный город Черняховск
Это сейчас здесь вот такие "Пятёрочки" и ассортимент, ничем не отличающийся от московского, а в 1976 было иначе и полки магазинов были пусты.
Спрашивала родителей: а как же молочные кухни, чем годовалую сестру кормили? Оказывается, в свободный от полётов день папа садился на электричку и ехал в Литву в Кибартай, от Черняховска это прямая ветка и рукой подать - сорок минут пути.
Так вот там было всё: и молоко, и творог и колбасы, только вот местным совсем не нравились эти "набеги". Бывало, что и колёса состава к полотну приваривали. Вот такой Союз нерушимый...
Подобные откровения услышала впервые. Расспрашивайте родителей, много интересного узнаете!
Нетуристический город Черняховск?
За два дня мы серьёзно исходили город, хотя и этого было мало. Очередной обзор пятидесяти красивейших зданий Черняховска делать не будем, а постараемся показать интересные строения конца XIX начала XX веков.
Честь и хвала строителям, реставраторам, финансовым структурам, обеспечивающим это "восстание Феникса из пепла". Черняховск всё больше становится похож на Инстербург в его лучшие годы, хотя мне всё же интересней старая архитектура без "макияжа".
Огибаем руины замка Инстербург, основанного по приказу магистра Тевтонского ордена Дитриха фон Альтенбурга в 1336, и выходим на улицу Дачная, а в прошлом Шлосс штрассе.
Через несколько минут вы увидите роскошную виллу, построенную в 1894 для президента Прусской промышленной палаты, депутата и почётного гражданина Инстербурга Эрнста Брандеса.
Вилла лишилась хозяина в 1935, не узнал он ни о грядущей ВОВ, ни о том, что теперь в его доме детский сад.
Продолжаем исследование периферии города. Хотя какая там периферия! Город откровенно невелик. Только сейчас ловлю себя на мысли, а ведь общественного транспорта в нём мы за два дня пребывания и не встретили... Местные на машинах, мы везде пешком.
Забавная ситуация: фотографирую одну из центральных улиц, естественно, Ленина, в кадре машина, из аптеки выбегает молодой мужчина, вопрошая: вы ведь не будете отправлять на меня жалобу, я всего на пару минут припарковался...
- Нет, мы не будем, нам вид города нужен. А что у вас так сурово?
- Да все друг друга щёлкают и "стучат".
Удивил. Может в этом выразилась некая остаточная немецкость? Нет, специально полюбопытствовала: этнических немцев по состоянию на 2020 год было лишь полпроцента - это очень русский город.
Только взгляните, какое разнообразие в устройстве кровли, мансард, балконов, а вот парадные по примеру Санкт-Петербурга здесь явно не были в чести.
Пофантазируйте! Справа явно суженный вход в отдельную квартиру. Представляете ширину прихожей?
Показываю ещё три дома и будем заселяться )) Да, накануне вылета мы решили ехать в Черняховск с ночёвкой, воспользовавшись услугами каршеринга. Кстати, дороги по всей области хорошие.
Перед нами здание одной из первых городских больничных касс Германии. Во второй половине XIX века по инициативе Отто фон Бисмарка и его сторонников появилась первая в мире система государственного медицинского страхования и пенсионного обеспечения, спустя время эта система распространилась по всей Европе.
Ещё один приметный дом по улице Тольятти под №2 - здание Инстербургского и сельскохозяйственного кооперативного банков. Во время ВОВ оно почти не пострадало.
Отчего же в таком плачевном состоянии сей объект культурного наследия? Да потому, что новые хозяева оказались нерадивыми, народное - это же почитай ничьё!
Объект включен в программу восстановления исторического центра Черняховска, но, к сожалению, не первый год администрация Черняховского городского округа ведёт переговоры с Почтой России о передаче здания в собственность города.
Инстербургский "Порт-Артур"
Пред вами, пожалуй, самый знаменитый жилой квартал города, к тому же расположенный чуть в сторонке от центра. Название странное, согласна.
Жилой комплекс на Йордан штрассе (ныне улица Комсомольская, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15) под сложной черепичной крышей построили в 1905.
За героической обороной крепости Порт-Артур на берегу Жёлтого моря в 1904 году следили во всём мире. Обречённый русский гарнизон продержался тогда в осаждённой крепости 159 дней.
Комплекс строился рядом с казармами 45-го пехотного Восточно-Прусского полка и предназначался для офицерских семей, вот с чьей-то лёгкой руки и назвали.
Это не просто дом, возможно, первый жилой комплекс начала XX века. Он возводился как цитадель: внутри единственный в Инстербурге двор-колодец, а над широким арочным въездом картуш с Прусским орлом.
Как велико различие отделки парадного фасада и дворового! По периметру двора старая брусчатка, в центре был каштановый сад, сейчас детская площадка.
На собеседников в Черняховске нам явно везло! На входе во двор мы встретили пожилую даму в светлом плаще, она сама заговорила с нами. Да, тоже из лётчиков, да, с того же самого аэродрома, бывший врач, только ей уже 92 и из семьи уж никого.
Зато в прошлом году в дом провели газ! Не бесплатно конечно (по 70 тысяч с квартиры). Газ к 80 летию Победы - это сильно..., а в марте 2023 года начался первый после Победы ремонт жилого комплекса.
Подпишитесь на нас, где вам удобнее: МАКС или VK
Программа капитального ремонта объекта культурного наследия была рассчитана на два года. Однако, уже 2026. Готовность на данный момент около 50%, да, только слово быстро сказывается, а воссоздание исторического облика в соответствии с архивными фотографиями требует времени.
Заселяться будем уж в следующей публикации, но я надеюсь вас удивить ))
Всем счастливых дорог!