Мои новые книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330
В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ady3rfzRO3FK9cTm
С первым кладбищем ничего не вышло, там работали мусорщики. Четыре судно, чья-то бригада, и явно нелегальная, двое неслись ко мне, приказывая заглушить двигатели, приготовиться принять досмотровую партию. Ехидно послав их куда подальше, я легко разогнался и ушёл прыжок, у меня уже всё готово, расчёты сделаны, только привязать к своему местоположению. Это быстро, с моим-то опытом. Раньше такую работу делал минут за десять, а тут за полминуты. Сделал два микро-прыжка, чтобы хвост возможный скинуть, и прыгнул на трое суток ко второму кладбищу. Там тоже корабли того же поколения. Вот тут легальные мусорщики работали, двое. Мы приветливо поздоровались друг с другом, я тут же пожаловался на чёрных копателей, скинув запись нашей встречи. Работать гады не дают. Те обменивались мнением что и как делать. Но сообщить патрулю, если встретим, это обязательно. Конечно сообщу, но на Зории. Вряд ли я ещё кого встречу. А так обследуя поверхности спутников и планет, искал место работы. К двум местам сунулся, но они очищены до меня. Не один я догадался по упавшим корпусам работать. А на одной повезло, тяжёлый крейсер, что развалился на три фрагмента, дал мне изрядно добычи. Вот всё свободное время и потратил на сбор, только и работал с этими обломками, поставив судно на поверхность. Рядом нашёл ровное место. Кстати, на борту четыре десятка спасательных скафандров, желающие из пассажиров могут погулять по планете, пусть та и без атмосферы, и посетить обломки. От желающих не было отбоя. Я это оформил как бонус от компании, в разделе развлечения для пассажиров. И оплату символическую брал, чтобы отбить ресурс скафандров и потраченные картриджи с воздухом. Мне они не мешали работать, хотя многие набрали добычи в тех фрагментах, где я уже всё очистил, с третьим работал. Брали в основном что я бросил, не прошли проверку на пригодность. Так что пассажиры были довольны, некоторые по несколько раз в корпусах были. Я же забил трюм челнока, оба малых контейнера, на челноке свободного места нет, даже в рубке. Места только протиснутся боком до кресла пилота.
Надо сказать, находки оттаивали, лужицы воды были, а на борту бытовых дроидов не было, оттого влажность высокая, сырость. Вот что первым делом приобрету. Однако ничего, поднялись на орбиту, попрощался с теми двумя, они ещё работали, и ушёл в прыжок. Прямиком к Зории. Работы много, какая уж тут учёба, занимался сортировкой, каталогированием, ремонтом, лоты составлял для продажи. Так что с перерывами на сон или приём пищи, и работал. Нет, не успел закончить. Много находок, но две трети сделал. Вот так и добрался. Я же говорил, никого так и не встретили. Пока от коридора для выхода диспетчерский искин вёл судно, я выкладывал лоты, скинул копию в офис «Демилитаризации», тут ничего для обязательной сдачи нет, вот и отчитался что всё легальное. Кстати, скинул им и как меня чёрные мусорщики гоняли, дал координаты и характерные особенности работы их радаров и судовых систем. А они как отпечатки пальцев, можно опознать. Скорее всего их там нет, патруль заглянут, но вдруг вернутся позже? Застанут. Или в засаду встанут. Даже поблагодарили за информацию. Лоты выложил за десять минут, всё готово было. Причём, на своей страничке мусорщика. Всегда там выкладываю. Ещё, мне компания оплатила не банковскими чипами, а на счёт. Даже дали возможность, запустив станцию гиперсвязи, глянуть на баланс счёта, деньги на месте были. Вот и сейчас вышел на банк, запросил данные по кредиту за базы знаний техника, и закрыл его. Отлично, миллион в запасе и вот начинаю продажу новых лотов. На двух планшетах работал, один так и пищал, сообщал, что ставят бронь на них. Быстро шло, хорошо. Налог оплатил с продажи, что компании ушло. Порядок, закрыл долг. Да я им отправил контракт на продажу, он один, а не на каждый предмет, и данные своей странички мусорщика, чтобы восемь процентов начисления было. А не десять, те сами сделали расчёты и выдали итоговую сумму налога. Я проверил, всё верно, потому и оплатил.
Время ещё было, где забирать товар на продажу сообщил, туда курьеры стягивались, им же шли запросы забрать и для других клиентов. Потому некоторым курьерам набиралось прядка пяти сотен лотов, а то и тысячу. Ничего, для тех такое не редкость, терпеливо ожидали, когда подойдём. Сам я вторым планшетом делал покупки. Например, искал подходящей модели гипердвигатель. Такие на малые курьеры ставят. Заказал, потом разные запчасти оснащение. Обратился к легальным программистам. Нужны программы, адаптированные для установки гипердвижков на челноки. Только один откликнулся. У него есть нечто схожее. Отлично, переделывать гораздо быстрее и легче чем с нуля писать. Всё что нужно для дооборудования челнока купил, бытового дроида тоже. Как и программу для его управления, залить на судовой искин. Потом задумался. Мне не хватало объёмов трюма челнока. Тем более там мастерская, обучающая капсула, много занято. Два малых контейнера не спасают. Я подумывал купить ещё один такой же челнок, но зачем? Есть такие средне-малые контейнеры, примерно размера с мой челнок. Они зачищены от сканеров и губительного излучения космоса, а также имеют шлюзовую, и даже систему жизнеобеспечения внутри, со своим мини-реактором. Такой контейнер стоит в два раза меньше чем челнок. Так что поискал и приобрёл такой контейнер, чисто как склад для добычи, и заказал доставку. Это не всё, пора мне уже начинать создавать свою шахтёрскую компанию, тянуть не стоит. Деньги есть и скоро ещё будут, нужно вкладываться, а то часики тикают. Для начала глянул какие шахтёрские суда в продаже. Малых шахтёров выставлено шестнадцать разных моделей, плюс ещё военные шахтёры пяти разных моделей. А смотрел я только четвёртое поколение. Я знаю разницу в технологиях между третьим и четвёртым поколениями. Это пропасть, если и брать, то четвёртое. С другой стороны, мне особой разницы нет какова скорость добычи, тем более один малый шахтёр-тройка в районе трёхсот тысяч, а четвёртый, уже в районе семи сотен.
Я в курсе, от опытных шахтёров узнал, что военные суда шахтёрские имеют всторенные перерабатывающие комплексы. Это не перерабатывающие заводы, не путайте, тут скорее происходит обогащение руды на пятьдесят процентов, а не превращает их в готовые слитки. В принципе, и такое судно можно взять, хозяева шахтёрских корпораций на таких умников смотрят сквозь пальцы и особо их не считают конкурентами. Тем более если эту обогащённую руду сдают им. Поэтому я могу работать с такими судами спокойно, а брать нужно именно военные, вот только стоят они чуть дороже. Восемьсот тысяч самый дешёвый малый военный шахтёр, четвёртого поколения, с трюмом всего на триста кубов, с учётом что та будет обогащённой, то да, там за один выход несколько миллионов. Правда, дело опасное, Фронтир всё же. Думаю, на пару шахтёров модели «Сак», с хорошим оснащением, вооружением, объём трюмов четыреста двадцать кубов, мне хватит с последними покупками. Правда пустые. Дроиды и медкапсулы продаются отдельно. Однако доплатив, за миллион сто пятьдесят тысяч могу купить в полной острастке, прямиком у военных интендантов. Ведь нужны работники на них, и лояльные, а таких поди сыщи. Я видел, как компания подбирала пилотов для курьерской службы, да я пилот-курьер по сути, и с какими трудностями столкнулись, если вон даже диких брать пришлось. Впрочем, имперец гнилым оказался, угнал судно с грузом, даже пассажиров продал в рабство. Скот ещё тот. Поэтому я решил обратится к рейтинговому агентству, отправил запрос на поиск двух пилотов-шахтёров на малые суда. Ну и какие требования к ним нужны. Оплатил за каждого по тысяче кредитов. Потом ещё столько же выдам, если те подберут мне работников.
Причём, работников не двое, а трое. Два шахтёра нужны, универсалы, чтобы с обогатительным комплексом могли работать, и плюс специалист со знаниями бухгалтерии, управленца и администратора. Мне нужен управляющий для моей небольшой шахтёркой компании. А что, я направил заявку в службу регистрации, на регистрацию шахтёркой компании «Препод», оплатив пошлину, и через полчаса пришёл файл, там все учредительные бумаги, виртуальные печати. Всё на меня зарегистрировано. Именно на меня, хотя можно инкогнито, никто не будет знать что я владелец, кроме службы регистрации, но решил открыто, дав данные мои как мусорщика. А чтобы платить налог в восемь процентов, а не десять. Я открыл в банке отдельный счёт именно на компанию, переведя туда двести тысяч кредитов, от имени компании поставил бронь на покупку двух малых шахтёров модели «Сак» в полной комплектации и оснащении, из всех именно они мне пришлись по душе. Четыре часа судно ползло к месту парковки, за это время я всё успел сделать, более того, пообщаться, через планшет, с двумя претендентами на должность управляющего компании. Офис подбора персонала подогнал, давая отличные рекомендации обоим. Мужчина мне сразу не понравился. Обрюзг, взгляд такой неприятный, да и чуечка подняла голову. Второй девушка была. Опыт работы небольшой, всего два года администратором гостиницы на орбитальном терминале, но список баз управленца внушал. Думаю, справиться. Я с ней пообщался, та пока без работы сидит, живёт кстати, как раз на терминале, и мы заключили предварительный рабочий договор. На год. За неё тысячу офису подбора персонала, перевёл, тут вопрос закрыт. Пока ищут пилотов. Пока девушка, а звали её Клара Вайс, будет единичным работником офиса. Она же управляющая, она же бухгалтер и она же завхоз, благо все базы у неё открыты, и она всё это потянет. Основная должность - управляющая, и доплата за бухгалтера и завхоза.
Я расписал что той делать. В основном обслуживать шахтёрские суда и пилотов, пополнять всё что те потребуют. Продавать обогащённую руду той корпорации с которой будет подписан договор. Работа по сути не бей лежачего. Когда шахтёры просто копают руду, они за двенадцать часов заполняют трюм. Но когда работает обогатительный комплекс, это дело не быстрое, там трюм заполнится дней за пятнадцать, но и руда становится дороже в три раза. Поэтому время полёта туда и обратно и пятнадцать дней на месте, то та тут месяц будет куковать, а работа будет, когда шахтёры прилетят, и пока не улетят. Однако это на перспективу. Эти два шахтёра будут работать парой, но будут ещё суда, также парами летать, не вместе с другими парами. Думаю, пять пар и хватит пока. Поэтому занята в будущем та будет куда больше. Прикинул, раз в пять дней очередная пара шахтёров будет прибывать с рудой. Ну где-то так. Это я той и объяснил, ведь она не на зарплате, а на процент работает. Ей будет идти один процент добычи руды компании. А тут я многое переиграл, идея одна пришла. Поначалу велел арендовать на год офис, оборудовать, это будет её рабочее место, и найти лучшую из шахтёрских корпораций. Подписать договор. Да, на нашу компанию нужно нанять юриста. Пока не в число работников, а левого, привлекать при нужде. Так что любые контакты подписывать через него. А тут я подумал, чего теряться? Расширить компанию, пусть помимо того, что будет шахтёрской деятельностью заниматься, ещё ремонтной и торговой. В принципе, это возможно.
Сейчас поясню о чём я. Я про свою добычу как мусорщика. Ну не успевал я многое восстановить, приходилось отдавать по весу, не собирал из мусора рабочее оборудование. Мне проще нанять специалистов, в деньгах я даже больше приобрету, чем потеряю. Хотя им платить зарплату нужно. То есть, я привожу добычу, и передаю сотрудникам компании, а те выставляют лоты, часть в ремонт. Думаю, двух ремонтников-бытовиков удастся получить, как отремонтируют, сразу на продажу. Пока они работают, всё и продастся, пополняя мои счета, а я привожу новую добычу. Поэтому Клара одна уже не справится, вот и я вызвонил её, дал новые задачи. Офис по сути не нужен. Пусть ищет кто готов переуступить аренду малого ангара или склада, дальше оформить на компанию на максимальный срок, в этом помещении, купив готовые жилые модули, а также модули офиса, склада, магазина и ремонтной мастерской. Жить, продавать и ремонтировать, всё в месте. Там у Клары все работники под присмотром будут. Так что шесть работников, та как управляющая, потом бухгалтер, тут нужен отдельный человек, торговец, продавец и двое ремонтников-бытовиков. Доступ к счёту я той дал, ангар та как-то быстро нашла, знакомый готов был переступить аренду, на семнадцать лет. Малый. Для нас самое то, и район подходящий. Двести тысяч, на аренду офиса, оснащение пока хватит, начала работу, подбирая кандидатов в работники. Сюда, в безопасное место желающих как раз полно, конкурс сто человек на место. Ну и пусть также ищет будущих пилотов-шахтёров. На этом моё судно наконец прибыло на место.
Пока курьеры принимали товар, проверяя, и отбывали, я сдал груз и пассажиров, прибыл старший из братьев Вито, со свитой и шеф-пилотом, и нарекли моё судно – «Дана». Да сколько у него уже этих внучек? Кстати, на самом деле, сколько? Глянул в сети. Двенадцать. И внуков семь. То как активно мельтешили курьеры, шеф-пилоту это не понравилось, глава компании явно засёк, но я делом занят. Счёт стремительно пополнялся. Как достиг двух миллионов четырёхсот тысяч, дистанционно оплатил покупку двух шахтёров модели «Сак», их скоро пригонят. Клара уже арендовала парковку для них, сейчас облётывала офисы аренды и продажи жилых модулей, искала подходящие. Все при деле. Я же, правильно передавая товар из находок, принимал груз новый, передать нашим шахтёрам. Пассажиры, в основном из отдохнувших работников, плюс трое новичков. Работы хватало. Офис найма я перевёл на Клару, та сообщила что нашли трёх пилотов, хотя это очень сложно, работать на Фронтире мало кто хотел. Если такие отмороженные и есть, то они уже там работают, или сами, или под чужими контрактами. Я как раз свободное время получил, передышку, вот и ответил на звонок Клары, мы уже пару раз общались так, по связи, и вот ещё вопросы появились, у той их хватало. А так копии договора и две виртуальные печати из четырёх я той выдал, обязана иметь как управляющая компании. Вот та и сказала, когда через планшет ответил на её вызов:
- Я знаю где взять работников. Лояльных.
Большое спасибо за ваши лайки.
Следующая прода. https://dzen.ru/a/aebxF6ENHyWjbG3_