Доступный электрический хэтчбек, собираемый в Турции и стартующий примерно от €28 700, должен появиться у европейских дилеров в этом году.
Компания Hyundai в воскресенье представила Ioniq 3 на Неделе дизайна в Милане, показав компактный электрический хэтчбек, созданный прежде всего для того, чтобы сделать электромобили более доступными для европейских покупателей. Новинка получила имя «Aero Hatch» и стала очередной моделью в линейке Ioniq: она производится в Турции, разработана в Европе и позиционируется как конкурент в одном из самых насыщенных сегментов континентального рынка — компактных электромобилей.
Компактный электромобиль для повседневной езды
Ioniq 3 построен на 400-вольтовой версии платформы Electric-Global Modular Platform концерна Hyundai Motor Group и имеет длину 4 155 мм — меньше, чем у конкурентов, например Volkswagen ID.3 — с колёсной базой 2 680 мм, призванной максимально увеличить пространство в салоне. Предлагаются два варианта аккумуляторов: стандартная батарея ёмкостью 42,2 кВт·ч с расчётным запасом хода 344 км (214 миль) по циклу WLTP и батарея увеличенной ёмкости 61 кВт·ч с целевым запасом хода 496 км (308 миль). Обе версии поддерживают быструю зарядку постоянным током от 10 до 80 процентов примерно за 29–30 минут.
Автомобиль оснащён одним передним электродвигателем мощностью до 107,8 кВт (147 л.с.) и крутящим моментом 250 Н·м, максимальная скорость составляет 170 км/ч. Снаряжённая масса — от 1 550 до 1 580 кг, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,263.
Новая мультимедийная система в центре внимания
Ioniq 3 — первая модель Hyundai в Европе, оснащённая мультимедийной системой Pleos Connect на базе Android Automotive OS. Покупатели могут выбрать центральный сенсорный экран диагональю 12,9 или 14,6 дюйма, который приходит на смену сдвоенному дисплею, используемому в Ioniq 5 и Ioniq 9. Система включает магазин приложений, облачные профили пользователей Pleos ID и голосового ИИ-ассистента Gleo для управления навигацией, медиа и функциями автомобиля. Hyundai сохранила компактный цифровой щиток приборов и физические кнопки на руле — осознанный отход от минимализма в стиле.
Европейский запуск идёт по плану, выход на рынок США маловероятен
Производство осуществляется на заводе Hyundai в турецком Измите, и ожидается, что Ioniq 3 поступит в европейские дилерские центры в третьем квартале 2026 года — целевым месяцем называется сентябрь. Начальная цена в ключевых рынках ожидается в диапазоне от €28 700 до €30 000. Автомобиль также появится в Австралии, Новой Зеландии и ряде стран Юго-Восточной Азии.[topelectricsuv +3]
Выход на рынок США представляется маловероятным. Поскольку Ioniq 3 производится за пределами Соединённых Штатов, на него распространяется 25-процентная импортная пошлина, введённая администрацией Трампа на иностранные автомобили. Hyundai сосредоточила свою американскую стратегию в сфере электромобилей на моделях, собираемых на заводе в Джорджии, — в частности, Ioniq 5 и Ioniq 9, которые освобождены от этих пошлин.