Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Toyota Camry XV70: обзор модели, характеристики и особенности»

Toyota Camry в кузове XV70 (восьмое поколение) появилась на российском рынке в 2018 году. Модель сменила предыдущее поколение (XV50) и получила ряд существенных улучшений — от дизайна до технической начинки. Разберёмся, что делает эту машину популярной среди бизнесменов, таксистов и семейных водителей.
Camry XV70 заметно преобразилась внешне: если раньше её считали машиной для чиновников и
Оглавление

«XV70 — новая эра Toyota Camry: агрессивный дизайн и проверенные технологии»
«XV70 — новая эра Toyota Camry: агрессивный дизайн и проверенные технологии»

Toyota Camry в кузове XV70 (восьмое поколение) появилась на российском рынке в 2018 году. Модель сменила предыдущее поколение (XV50) и получила ряд существенных улучшений — от дизайна до технической начинки. Разберёмся, что делает эту машину популярной среди бизнесменов, таксистов и семейных водителей.

Внешний вид

Camry XV70 заметно преобразилась внешне: если раньше её считали машиной для чиновников и любителей плавной езды, то теперь автомобиль выглядит более агрессивно и современно:

  • Фары стали острыми и выразительными.

  • Решётка радиатора увеличилась в размерах, придав машине солидности.

  • Задняя часть получила элегантные фонари и умеренное количество хрома — достаточно, чтобы намекнуть на статус, но без излишеств.
«Toyota Camry XV70: обзор восьмого поколения седана»
«Toyota Camry XV70: обзор восьмого поколения седана»

В 2021 году вышел рестайлинг модели.

Изменения коснулись:

  • переднего бампера;

  • мультимедийной системы;

  • вариантов отделки салона;

  • системы безопасности;

  • моторной гаммы.
«Toyota Camry XV70: комфорт и стиль в каждой детали»
«Toyota Camry XV70: комфорт и стиль в каждой детали»

Интерьер и комфорт

Салон Camry стал более премиальным:

Материалы.

  • Используется мягкий пластик, кожа (в топовых комплектациях), деревянные вставки.

Мультимедиа.

  • Экран стал современным, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, работает без задержек.

Шумоизоляция.

  • Улучшена по сравнению с предыдущими поколениями, но некоторые владельцы считают, что она могла бы быть ещё лучше.

Кресла.

  • Удобные, с вентиляцией в топовых версиях. Подходят для долгих поездок.
«Toyota Camry XV70: когда надёжность встречается с современностью»
«Toyota Camry XV70: когда надёжность встречается с современностью»

Пространство для пассажиров.

Особенно комфортно задним пассажирам:

  • много места для ног, мягкие сиденья. В топовых комплектациях есть пульт управления климатом в подлокотнике и шторка на заднем стекле.

Технические характеристики

Двигатели:

  • 2,0 л (150 л. с.). Базовый вариант, оптимальный для города. Сочетается с вариатором (CVT).

  • 2,5 л (181 л. с.). Золотая середина: хорошая динамика и умеренный расход. После рестайлинга получил двигатель Dynamic Force с комбинированным впрыском.

  • 3,5 л V6 (249 л. с.). Самый мощный вариант для тех, кто ценит динамику. Сочетается с 8‑ступенчатым автоматом.

Коробки передач:

  • вариатор (для 2,0 л);

  • 8‑ступенчатый автомат (для 2,5 л и 3,5 л).

Подвеска:

  • передняя — независимая, типа МакФерсон;

  • задняя — многорычажная.

Расход топлива (в смешанном режиме):

  • 2,0 л — 7–8 л/100 км;

  • 2,5 л — 8–10 л/100 км;

  • 3,5 л — 10–12 л/100 км.
«Всё о Toyota Camry XV70: от дизайна до технических решений»
«Всё о Toyota Camry XV70: от дизайна до технических решений»

Управляемость и езда

Camry не позиционируется как спортивный автомобиль, но стала увереннее на дороге:

  • Подвеска мягкая, но не валкая. На трассе машина ведёт себя стабильно, как поезд на рельсах.

  • Руль лёгкий, удобный для города, но в поворотах хотелось бы большей информативности.

  • Динамика зависит от двигателя. Базовый 2,0 л подойдёт для спокойных поездок, а 3,5 л позволит уверенно обгонять на трассе.
-6

Комплектации и цены

Camry позиционируется как бизнес‑класс, поэтому даже базовые версии оснащены хорошо. В стандартной комплектации есть:

  • двухзонный климат‑контроль;

  • датчики давления в шинах;

  • USB‑порты для зарядки гаджетов;

  • ABS, система стабилизации и другие базовые системы безопасности.

В топовых версиях доступны:

  • 18‑дюймовые диски;

  • медиасистема с 9‑дюймовым экраном;

  • премиальная акустика JBL.

Цены на вторичном рынке (ориентировочные):

  • дорестайлинг 2,0 л: 1,8–4,5 млн руб.;

  • дорестайлинг 2,5 л: 2–5 млн руб.;

  • рестайлинг 2,5 л: 2,6–5 млн руб.;

  • рестайлинг 3,5 л: 2,5–5,3 млн руб.

Новые модели могут стоить более 6 млн руб.

Плюсы и минусы

Плюсы:

  • надёжность — двигатели и коробки передач долговечны при правильном обслуживании;

  • комфорт — мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, удобные кресла;

  • современный дизайн — более агрессивный и статусный;

  • просторный салон и багажник (493 л);

  • умеренная экономичность (для 2,0 и 2,5 л).

Минусы:

  • не для любителей спортивной езды — управляемость комфортная, но не азартная;

  • тонкий слой ЛКП — сколы быстро превращаются в ржавчину;

  • проблемы с салоном — пластик царапается, кожа изнашивается;

  • высокий расход топлива у версии 3,5 л;

  • стоимость обслуживания — запчасти и ремонт дорогие.

Кому подойдёт Toyota Camry XV70?

  • Бизнесменам — статусный и надёжный автомобиль для деловых встреч.

  • Семьям — просторный салон и багажник, комфорт для всех пассажиров.

  • Любителям надёжности — проверенная временем модель с долговечными агрегатами.

  • Таксистам — выносливость и комфорт для ежедневных поездок.
-7

Итог:

Toyota Camry XV70 — это эволюция классической Camry. Она стала современнее, комфортнее и динамичнее, сохранив главное — надёжность.

Если вам нужен автомобиль, который не подведёт, будет удобен в повседневной эксплуатации и подчеркнёт ваш статус, эта модель — отличный выбор.