Не знаю, товарищи дорогие, как у вас, а у меня после отпуска каждый раз беда! Всё время одни и те же вопросы: почему я вообще работаю, разве нельзя отдыхать постоянно, с чего вдруг именно такси?
Пару слов про Турцию. Конечно, это прекрасный отдых. Для того, кто ничего не хочет делать. То есть, для меня в этот момент! Заплатил один раз, и ни в чём себе не отказывай!
В этот раз у меня был "немецкий" отель, да и вообще, весь регион. Немцы классные: сплошь Morgen! и bitte! Пенсионеры, по большей части. Сгоняли на одну экскурсию - в Тазы каньон. Горы - это прекрасно! Море было прохладным. Впрочем, я и не рассчитывал. А вот немцы залезали.
А сегодня утром написал начальнику колонны. Машина была! Меня ждали!
По-моему, ни разу не писал о том, как проходит процедура взятия машины. У нас в парке это чётко отработанная схема. Сначала документы и договор у начальника колонны.
Потом - к техникам. Там же стоит и собственно автомобиль. Проверка документов на авто и осмотр. Я делаю кучу фотографий машины, чтобы все трещинки были зафиксированы и потом не было вопросов. Впрочем, такие же фото есть и у самих техников.
Я долго не хотел расставаться с VW Polo. Это отличная машина! Однако возраст берёт своё. Даже, скорее, не возраст, а пробег. А у большинства машин он перевалил за 400 тысяч. Все авто ухожены, даже пассажиры иной раз делают комплименты за состояние...
Но в этот раз была свободна BelGee S50. Седан. Её и взял. пробег чуть больше 10 тысяч км. Её цена сейчас 2400. А Polo стоит 2000. Разница невелика.
В понедельник включил и комфорт, и эконом. По комфорту заказов не было. Ни одного. Мне было всё равно, хотелось лишь не стоять, а поездить на новой машине, привыкнуть. Она более шумная на ходу. Когда стоишь, двигателя почти не слышно. Шум идёт от колёс. Бардачок небольшой. Ну и крышка багажника крошечная по сравнению с огромной в Polo. Телефон раньше висел посередине, теперь слева. Ах, да, бензобак с другой стороны. В общем, пока поработаю на S50.
Пока оформлял документы, там был ещё парень в белой рубашке, галстуке и пальто. Он несколько выбивался своим внешним видом. Думал, может, он К+ возьмёт. Но нет. Оказалось, он новенький, брал эконом.
На втором заказе села женщина. Говорила по телефону с мужчиной, может, мужем: "Да, опухоль подтвердили, воспаления нет. Но нужно узнать, какая именно..." Она, скорее, успокаивала его. Хотя, думаю, за полчаса до этого и сама пережила шок...
На предпоследнем заказе сел мужчина. Видно, что его распирало от радости. Через пять минут он не выдержал: "За машиной еду. Час назад позвонили, что пришла". Он заказал авто из Китая, Mazda CX4. Не самая распространённая у нас модель. До этого пассажир ездил на "пятнашке" от "АвтоВАЗа". И вот решился, нашёл 2,2 миллиона и купил.
Да! Новая партия электромобилей UMO 5 уже стоит на площадке в парке. Пока без номеров. Поговорил с одним из водителей, который только закончил зарядку. Заказы по К+ есть, приоритета от Яндекса нет. Не очень понял причину, коллега торопился. Никто из его пассажиров не остался равнодушным к "электричке"!
Так, за день нашлись ответы на все вопросы: в такси интересно, можно пробовать новое, сидеть дома скучно! Знаю, что уже завтра будет легче!