Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Zeekr 8X: Новый китайский «монстр», который за полчаса разошелся тиражом 10 000 штук

Автор: Эксперт Pickstore
Дата: Апрель 2026 Пекин,апрель 2026 года. Zeekr, принадлежащий холдингу Geely, официально начал продажи нового гибридного кроссовера 8X. И старт оказался ошеломляющим:
10 000 предзаказов за 30 минут. Для сравнения, некоторые производители
столько продают за год. В чем причина такого ажиотажа? Ответ прост: Zeekr 8X предлагает то, за
что другие просят в два-три раза больше. 1400-сильная топ-версия
разгоняется до сотни быстрее, чем вы успеете допить утренний кофе — за
2,96 секунды. При этом запас хода на одной электротяге достигает 410 км,
а в гибридном режиме — почти 1500 км. Это не просто кроссовер. Это заявление: Китай научился делать автомобили,
которые по характеристикам оставляют позади европейский премиум, а по
цене бьют конкурентов наголову. Разбираемся, что это за зверь и почему о
нем уже говорят во всем мире. Внешне Zeekr 8X унаследовал семейные черты от флагманского 9X, но стал чуть компактнее. Габариты: По размерам это полноценный большой кро
Оглавление

Автор: Эксперт Pickstore
Дата: Апрель 2026

Пекин,апрель 2026 года. Zeekr, принадлежащий холдингу Geely, официально начал продажи нового гибридного кроссовера 8X. И старт оказался ошеломляющим:
10 000 предзаказов за 30 минут. Для сравнения, некоторые производители
столько продают за год.

Zeekr 8X
Zeekr 8X

В чем причина такого ажиотажа? Ответ прост: Zeekr 8X предлагает то, за
что другие просят в два-три раза больше. 1400-сильная топ-версия
разгоняется до сотни быстрее, чем вы успеете допить утренний кофе — за
2,96 секунды. При этом запас хода на одной электротяге достигает 410 км,
а в гибридном режиме — почти 1500 км.

Это не просто кроссовер. Это заявление: Китай научился делать автомобили,
которые по характеристикам оставляют позади европейский премиум, а по
цене бьют конкурентов наголову. Разбираемся, что это за зверь и почему о
нем уже говорят во всем мире.

Часть 1. Дизайн: водопад из хрома и 25 тысяч ромбов

Внешне Zeekr 8X унаследовал семейные черты от флагманского 9X, но стал чуть компактнее.

Zeekr 8X
Zeekr 8X

Габариты:

-3

По размерам это полноценный большой кроссовер, сопоставимый с BMW X7 или Mercedes GLS, но с купеобразным силуэтом.

Экстерьер — это отдельный вид искусства:

  • Решетка радиатора: Фирменная «водопадная» вертикальная решетка, выполненная из хрома. Выглядит дорого и агрессивно.
  • Фары:
    С-образные, состоящие из 25 368 ромбовидных граней. Наверное, самый
    сложный дизайн фар в современной автомобильной промышленности.
  • Задние фонари:
    Сплошная световая панель во всю ширину кузова, собранная из 54 894
    ромбовидных элементов. В темноте это зрелище, от которого невозможно
    оторваться.
  • Колеса: На выбор — 20, 21 или 22 дюйма с красными тормозными суппортами.
  • Лидар: На крыше установлен блок лидара — автомобиль «видит» дорогу в 3D.

Детали, которые радуют практичностью:
В отличие от многих современных автомобилей, Zeekr 8X оснащен обычными
дверными ручками (не выдвижными), электрическими боковыми подножками и
электрофаркопом. Буксировочная способность — 2000 кг.

Часть 2. Салон: гостиная на колесах с британским звуком

Внутри 8X также оглядывается на старшую модель 9X, но с рядом улучшений.

Передняя панель:

  • Единый блок экранов:
    Центральный дисплей мультимедиа объединен с отдельным экраном для
    переднего пассажира. Водитель не отвлекается, пассажир смотрит кино.
  • Переключатель передач: Расположен на рулевой колонке, освобождая место на центральной консоли.
  • Тактильные кнопки:
    На панели и дверях размещены физические кнопки управления подогревом,
    вентиляцией и массажем сидений. Удобно, безопасно, правильно.

Задний ряд — отдельная песня:
В дорогих комплектациях установлены два кресла авиационного типа с
электроприводом наклона спинки, выдвижными подставками для ног,
подогревом, вентиляцией и массажем . Между ними — удобный подлокотник.

Развлечения:

  • Потолочный экран: Для пассажиров второго ряда предусмотрен большой складной дисплей.
  • Аудиосистема Naim: Британская акустика премиум-класса. В некоторых версиях — 29 динамиков.
  • Встроенные шторки на окнах: Приватность и защита от солнца.
  • Охлаждаемый перчаточный ящик: Мелочь, а приятно.

Часть 3. Техника: гибрид-убийца с тремя моторами

Под капотом Zeekr 8X скрывается самое интересное. Автомобиль построен на передовой платформе SEA-S и оснащается сложной гибридной установкой.

Силовая установка:

-4

Разгон 0–100 км/ч:

  • Базовая версия (2 электромотора): 3,7–3,9 секунды
  • Топ-версия (3 электромотора): 2,96 секунды

Это быстрее, чем Lamborghini Urus. За 3–5 миллионов рублей.

Аккумулятор и запас хода:

-5

Поддержка зарядки 6C — это феноменальный показатель. Вы просто не успеете выпить кофе на заправке, а батарея уже почти полная.

Шасси и подвеска:

  • Пневмоподвеска: Изменяет клиренс и жесткость амортизаторов.
  • Цифровое шасси Haohan AI: Искусственный интеллект адаптирует работу подвески под дорогу в реальном времени.
  • Полный привод: Постоянный, с векторизацией тяги.

Часть 4. Цены: от 4 до 11 миллионов рублей

В Китае:

-6

В России:

Официально Zeekr в России не представлен. Но «серые» дилеры уже принимают заказы. С учетом таможни, утильсбора, логистики и наценки:

  • Базовая версия (Max): от 8,5 – 10,2 млн рублей
  • Топ-версия (Yaoying): до 11 – 12 млн рублей

Сроки поставок: конец весны — начало лета 2026 года.

Часть 5. Конкуренты: кого оставляет позади

Zeekr 8X выходит на поле, где играют серьезные соперники. Но цифры говорят сами за себя.

-7

Вывод:
Zeekr 8X не просто дешевле европейских конкурентов. Он быстрее. Намного
быстрее. За 11 миллионов рублей вы получаете автомобиль, который по
динамике оставляет позади Lamborghini Urus (стоит от 25 млн) и
приближается к гиперкарам.

Часть 6. С чем связан ажиотаж: почему 10 000 заказов за 30 минут?

Это не маркетинговая уловка. Это реальный спрос. И вот почему:

  1. Цена против характеристик:
    Нигде в мире нельзя купить 1400-сильный автомобиль за 5-6 миллионов
    рублей (в Китае) или за 11 миллионов (в России). Это абсолютный рекорд
    соотношения цена/мощность.
  2. Технологии уровня гиперкаров:
    Зарядка за 9 минут, запас хода 1400 км, разгон до сотни за 2,96 секунды
    — еще несколько лет назад такое было доступно только за миллион
    долларов.
  3. Практичность:
    Это не игрушка. Это полноценный семиместный (или пятиместный с огромным багажником) кроссовер, на котором можно ездить каждый день, возить семью и не бояться, что застрянешь где-нибудь в 500 км от розетки.
  4. Бренд Zeekr:
    За плечами компании — успешный запуск моделей 001, 009, 7X и 9X.
    Качество, сервис и технологии уже проверены временем. Zeekr — это
    премиальный суббренд Geely, и он работает.

Часть 7. Вердикт: стоит ли ждать в России?

Плюсы:

  • ✅ Фантастическое соотношение цены и мощности
  • ✅ Разгон 2,96 секунды — уровень гиперкара
  • ✅ Запас хода 1400 км — можно ездить без страха
  • ✅ Зарядка за 9 минут — быстрее, чем у Tesla
  • ✅ Роскошный салон с креслами авиационного типа
  • ✅ Технологии уровня 9X за меньшие деньги

Минусы:

  • ❌ В России — только параллельный импорт
  • ❌ Цена у дилеров в 2 раза выше китайской
  • ❌ Нет официальной гарантии и сервиса
  • ❌ Огромный вес (до 2,8 тонн) — расход резины и тормозов
  • ❌ Страховка, налог и обслуживание будут дорогими

Итоговая оценка: 9,5/10.

Zeekr 8X — это не просто очередной китайский кроссовер. Это технологический
прорыв, который переворачивает представление о том, каким может быть
автомобиль за 5-6 миллионов юаней (или 11 миллионов рублей).

Да, в России он будет дороже. Да, с гарантией и сервисом будут вопросы. Но
факт остается фактом: Zeekr 8X предлагает характеристики, которых нет ни
у одного конкурента в этом ценовом сегменте. И 10 000 предзаказов за
полчаса — лучшее тому подтверждение.

Если вы хотите самый мощный, самый быстрый и самый технологичный кроссовер за разумные деньги — Zeekr 8X ваш выбор. Если вам нужна официальная гарантия и спокойствие — лучше посмотреть в сторону локализованных китайцев (Haval, Chery, Geely) или подождать официальных поставок.

Но факт: мир автомобилей изменился. Китай больше не догоняет — он ведет. Zeekr 8X — лучшее доказательство этого тезиса.

PS: Канал про путешествия "С ложкой по России" https://dzen.ru/logkoi

Интересные маршруты на выходные и не только,залетайте,изучайте!