Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Томикс

В картельном сговоре уличён создавший зимой заторы на трассе М7 во Владимирской области подрядчик

Надзорные органы выявили картельный сговор между ООО «Союз Автодор» и ООО «ДЭП № 17». Компании договорились о разделе государственных контрактов на содержание дорог в Ивановской области, заранее определив свои роли в аукционах. Один партнер намеренно завышал цену, чтобы другой смог выиграть конкурс. В результате такой схемы «Союз Автодор» в 2024 году получил два контракта на 800 миллионов рублей по завышенной стоимости, нарушив принципы честной конкуренции. Прокуратура передала материалы в ФАС, которая подтвердила наличие нарушений антимонопольного законодательства. Заставка на основной странице «Союз Автодор» в VK Напомним, «Союз Автодор» этой зимой продемонстрировал свою несостоятельность, некачественно выполняя контракт по уборке трассы М-7 «Волга» во Владимирской области. Это привело к масштабным пробкам и, в конечном итоге, к расторжению договора. Трасса М7 зимой 2026 года. Фото: zebra-tv.ru Проблемы начались в январе, когда из-за неудовлетворительного состояния дороги М-7 в регио

Надзорные органы выявили картельный сговор между ООО «Союз Автодор» и ООО «ДЭП № 17». Компании договорились о разделе государственных контрактов на содержание дорог в Ивановской области, заранее определив свои роли в аукционах. Один партнер намеренно завышал цену, чтобы другой смог выиграть конкурс.

В результате такой схемы «Союз Автодор» в 2024 году получил два контракта на 800 миллионов рублей по завышенной стоимости, нарушив принципы честной конкуренции. Прокуратура передала материалы в ФАС, которая подтвердила наличие нарушений антимонопольного законодательства.

-2

Заставка на основной странице «Союз Автодор» в VK

Напомним, «Союз Автодор» этой зимой продемонстрировал свою несостоятельность, некачественно выполняя контракт по уборке трассы М-7 «Волга» во Владимирской области. Это привело к масштабным пробкам и, в конечном итоге, к расторжению договора.

-3

Трасса М7 зимой 2026 года. Фото: zebra-tv.ru

Проблемы начались в январе, когда из-за неудовлетворительного состояния дороги М-7 в регионе возникли многокилометровые заторы. Водители жаловались на нерасчищенные участки и гололед, превращавшие трассу в труднопроходимую полосу.

-4

Трасса М7 зимой 2026 года. Фото: zebra-tv.ru

Упрдор «Москва – Нижний Новгород» заключил с «Союз Автодор» контракт на сумму 1,12 миллиарда рублейвесной 2025 года. Из-за некачественного выполнения обязательств с сентября 2025 года компании было начислено более 8 миллионов рублей штрафов, но это не улучшило ситуацию. В итоге, 3 февраля 2026 года Упрдор уведомил «Союз Автодор» об одностороннем расторжении контракта с 5 февраля.

-5

Трасса М7 зимой 2026 года. Фото: zebra-tv.ru

«Союз Автодор», основанный в 2009 году, выполнил множество госконтрактов на общую сумму 127 миллиардов рублей, при этом Упрдор «Москва – Нижний Новгород» являлся одним из крупнейших заказчиков. Однако, в настоящее время компания находится в процессе банкротства по иску ООО «Битунова» на сумму 108,6 миллиона рублей.

После разрыва контракта с «Союзом Автодор» Упрдор оперативно заключил договор на обслуживание трасс с ООО «Владимирская строительная компания» (ВСК) до 31 мая 2026 года на сумму 80,3 миллиона рублей.