Проигрыватель виниловых дисков Model One – первая модель в новой серии Forever от компании VPI. Эта серия основывается на более чем 45-летнем наследии VPI и представляет собой модульную систему - проигрыватели, которые могут развиваться вместе с пользователем. VPI Model One отличает новый S-образный тонарм, шасси с плавающей подвеской и модульная платформа, предназначенная для будущих усовершенствований.
«Мы хотели выпустить современную версию модели HW-19, выпускавшуюся с 1980 по 1999 год, — говорит Гарри Вайсфельд, основатель компании VPI Industries Inc. — Многие вещи сейчас стало сделать гораздо проще, например, появилась доступная обработка на станках с ЧПУ. Когда я выпускал проигрыватели в 1980 году, многие детали изготавливались вручную, а ЧПУ позволяет добиться большей точности».
«Мы спроектировали Model One вместе с Мэтом (Мэт Вайсфельд, текущий руководитель компании VPI Industries Inc.), — добавляет Гарри. - Мэт спроектировал основание, а я сделал большую часть работы с тонармом. При работе над этой моделью мы ориентировались на людей, которые хотят купить проигрыватель, который выглядит как проигрыватель, а не как лунный посадочный модуль. VPI Model One напоминает некоторые классические модели, такие как Ariston RD11, Thorens TD 150 и TD 125, а также Linn Sondek LP12».
3-х точечная плавающая подвеска
VPI Model One обладает системой 3-точечной плавающей подвески, разработанной для эффективной изоляции от внешних вибраций. Эта система стабилизирует проигрыватель, минимизирует шум двигателя и снижает как внешние, так и внутренние вибрации.
Пластина из алюминиевого сплава 6061 толщиной 1,2 см действует как плавающее субшасси, изолированное от корпуса тремя стойками из сорботана. Субшасси имеет три регулировочных винта, которые крепятся к верхней алюминиевой пластине толщиной 1,6 см и алюминиевой опоре для тонарма. С помощью этих винтов можно отрегулировать субшасси по уровню. В плавающее субшасси вмонтирован инвертированный подшипник из нержавеющей стали, эффективно изолирующий опорный диск и модуль тонарма, позволяя им работать вместе, отдельно от внешнего шасси. Внутри подшипника опорного диска закреплён немагнитный шпиндель из нержавеющей стали. Внешнее шасси опирается на крупные, регулируемые по уровню опоры, позаимствованы у модели HW-40.
«Субшасси Model One, его внутреннее шасси, на котором размещены основные узлы, изготовлено из цельного обработанного алюминия, — объясняет Гарри. - Оно не гнётся и не вибрирует. Снизу нанесено полимерное покрытие, оно прочное, как камень. Если диск движется, тонарм движется вместе с ним, нет никаких случайных движений между диском и тонармом. Шток винта подвески проходит через неподвижную верхнюю пластину и плавающее субшасси. Под субшасси находятся перевёрнутые сорботановые «колокола», на которых оно установлено».
«Я традиционно провожу «бутылочный тест» с нашими проигрывателями, — улыбается Гарри. - Беру пластиковую бутылку с водой и бью ею об опорную поверхность проигрывателя. Если тонарм не вздрагивает, я доволен».
Модуль двигателя и диска
VPI Model One — это проигрыватель с ременным приводом. Модуль двигателя и диска смонтирован на толстой алюминиевой плите и оснащен демпфирующей пластиной для снижения вибраций. Его конструкция обеспечивает легкое обслуживание, настройку, замену или модернизацию.
24-полюсный синхронный двигатель переменного тока с частотой вращения 300 об/мин и основанием из стали установлен на внешнем шасси, избегая контакта с субшасси, верхней пластиной и опорой тонарма, что обеспечивает лучшую изоляцию от вибраций двигателя. Гарри говорит, что предпочитает двигатели переменного тока поскольку их скорость четко зависит от частоты сети, которая отличается высокой стабильностью.
Массивный алюминиевый опорный диск проигрывателя Model One весит 9 кг. Он унаследован от более ранних моделей VPI (HW-40, Prime, Classic), но имеет отличие.
«Этот опорный диск демпфируется материалом из HDF. Тесты показали, что HDF превосходит резину, сорботан и всё остальное. Я стараюсь не использовать древесноволокнистые плиты из-за потенциального риска повреждения от воды, но для опорного диска это не проблема, HDF отлично демпфирует. Ударьте по опорному диску: он полностью мертв. Никакого звона», - говорит Гарри.
Модуль S-образного тонарма VPI
Для проигрывателя Model One был разработан совершенно новый 10-дюймовый карданный, статически сбалансированный S-образный тонарм, обеспечивающий прекрасную точность трекинга.
Основные характеристики:
- Цельная алюминиевая конструкция, устраняющая резонансы трубки тонарма.
- Регулировка азимута в основании шелла в сочетании с надежной системой крепления.
- Регулировка вертикального слежения (VTA) в основании тонарма.
- Подшипники ABEC 5 со сверхнизким трением предотвращают появление вибраций и гарантируют долговечное плавное движение в горизонтальной и в вертикальной плоскостях.
- Противовес с резьбовым фиксатором обеспечивает точную регулировку прижимной силы.
- Внутренняя проводка VPI из меди высокой степени очистки не имеет дополнительных соединений от головки звукоснимателя до разъема RCA.
«Вся конструкция тонарма, включая стойку, противовес и основание выполнена из алюминиевого сплава 6061, выбранного за его механические свойства. Именно такой сплав используют в самолётах, — поясняет Гарри. - 6061 отлично обрабатывается, он довольно жёсткий и прекрасно окрашивается. Все детали тонарма изготовлены на станках с ЧПУ».
S-образная форма тонарма была вдохновлена прекратившим производство производителем тонармов Jelco. «Тонарм Jelco, когда он был доступен, стал хитом аудиоиндустрии, — отмечает Гарри. - Тонарм Linn, тонарм Grado, тонарм Ortofon — все производила Jelco. Но случился COVID, и Jelco (Ichikawa Jewel Co.) обанкротилась. Я сказал Мэту, что нам нужно сделать свой тонарм на основе Jelco 750D».
При этом в тонарме VPI S-Tonearm есть и отличия от Jelco 750D, на котором он основан. «Большинство тонармов — это трубки, а каждая трубка подвержена резонансам, — говорит Гарри. - Помимо того, что мы решили изготовить тонарм из цельного алюминия марки 6061, мы разместили его проводку, от картриджа до разъёмов RCA, внутри небольшой резиновой полоски, вставленной в канавку в основании тонарма. Никаких соединений, намного лучше, резиновая полоска помогает демпфировать тонарм».
«Два подшипника ABEC 5 с каждой стороны обеспечивают вертикальное движение, — рассказывает Гарри. - Тонарм устанавливается в основание, внутренний стержень соединяется с двумя подшипниками для горизонтального движения. Итого четыре».
«Мы говорим, что тонарм полностью алюминиевый, это не совсем так - алюминий не используется для подшипников, он слишком мягкий. Подшипники ABEC 5 из нержавеющей стали сделаны в Японии и они просто феноменальны, — продолжает Гарри. - Вращаешь их, и кажется, что они сами хотят вращаться, очень малое трение. ABEC 5 — это подшипники того же типа, но несколько дешевле, чем ABEC 7 в нашем тонарме FatBoy. У них очень жёсткие допуски нет люфта».
Проигрыватель винила VPI Model One олицетворяет собой новое видение дизайна проигрывателей класса High End. Благодаря своей модульной архитектуре и заменяемым узлам, Model One предлагает непревзойденную гибкость и долговечность. Независимо от того, является ли его владелец опытным аудиофилом или новичком в мире винила, проигрыватель новой линейки VPI Forever позволяет при желании улучшать его конструкцию, делая ее фактически инвестицией в будущее.
Технические характеристики
- Конструкция: пассиковый привод, ручное управление.
- Стол: ламинированный МДФ, усиленный пластиной из алюминия
- Скорость вращения: 33/45 об/мин (двухскоростной шкив двигателя)
- Двигатель: 300 об/мин
- Точность шкива двигателя: +/- 0,001 см.
- Точность скорости: 0,05%
- Детонация: 0,05%
- Рокот: 80 дБ
- Опорный диск: алюминиевый, 12 дюймов, 9 кг
- Подшипник: инвертированного типа.
- Аналоговый аудиовыход: 1 x RCA
- Габариты: 54,3 x 40 х 23 см
- Минимальная площадь установки: 49,5 х 35 см
- Вес: 18,1 кг
- Отделка: «Black Ash».
Тонарм: VPI S
- Тип: карданный, 10-дюймовый, S-образный, статически сбалансированный
- Внутренняя проводка: VPI Copper
- Монтажное расстояние: 240 мм
- Эффективная длина: 255 мм
- Эффективная масса: 10,4 г
- Свес: 15 мм
- Регулировка высоты: 40–65 мм
- Угол смещения: 21 градус
- Материал: алюминий
- Регулировки: прижимная сила, антискейтинг, азимут, VTA.
- Картридж: в комплект не входит, рекомендуемый вес картриджа 6 — 15 гр. со штатным противовесом.
Дополнительная информация
Актуальный модельный ряд VPI: https://t-art.ru/brand/vpi/
Приобрести продукцию VPI: https://t-art.ru/dilers/
Оригинал статьи размещен на сайте Т-АРТ
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам
Следите за новостями T-ART на следующих страницах: