Улица Степана Разина будет закрыта еще полгода из-за работ «Т Плюс»

Перекрытие улицы Степана Разина в Кировском районе Саратова продолжится еще полгода в связи с необходимостью компании «Т Плюс» провести работы по замене участка трубы. Как сообщили «Четвертой Власти» в пресс-службе компании, подрядчику поставлена задача ускорить замену, но пока возможное сокращение срока не столь значительно.

Участок Степана Разина от Большой Горной (у «Навигатора») до улицы Кутякова закрыли с осени 2025 года для масштабных работ по замене теплотрассы. Все это совпало с тем, что ведутся работы по реконструкции трамвайных путей на маршруте №3, в частности, в районе Кировского трамвайного депо (как раз там перекрыли дорогу сотрудники «Т Плюс»). С недавнего времени скоростной трамвай №3 запущен по участку от 6-й Дачной до «Навигатора» (до Детского парка должны доделать пути в октябре), и по этой причине перекрыт участок Большой Горной. Это сделано для удобства разворота трамвая в обратном направлении. Автомобильный поток в центр пустили по встречной полосе, проехать прямо, как раньше, можно только общественному транспорту.

Как пояснили в администрации города, ситуация на Большой Горной продлится до тех пор, пока не будет готов участок для трамвая, то есть до октября. Конечно, обстановка повлияла на дорожное движение – и без того частые пробки в том месте стали постоянными. Почти каждое утро жители Ленинского района проводят в заторах. Плотное движение начинается порой от 2-й Дачной и тянется до Сенного рынка и дальше по Астраханской до перекрестка с Московской.

Облегчить ситуацию могла бы улица Степана Разина. Но она уже давно закрыта теплоресурсниками и понемногу превратилась в парковку – сквозного проезда нет. И главная проблема: открытия Степана Разина в ближайшее время не будет. Начало работ было как раз со стартом отопительного сезона, для этого там энергетики пустили временную трубу. На месте работ повесили плакат о сроке окончания замены магистрали – примерно через год – 30 сентября 2026 года (сейчас этот баннер исчез).

«Четвертая Власть» поинтересовалась у компании «Т Плюс», может быть теплоэнергетики решили, наконец, ускорить процесс реконструкции в связи с такой ситуацией. В зимний период особой активности не было – траншея оставалась раскопанной, рядом валялись трубы, а существенного продвижения не наблюдалось. Но ведь ради блага горожан можно расставить приоритеты.

«Компания поэтапно заменит более 2 километров трубопровода большого диаметра. Модернизация повысит надежность и качество теплоснабжения жителей Кировского района Саратова. Энергетики сделают все необходимое, чтобы выполнить работу максимально оперативно и как можно быстрее восстановить привычный ритм жизни в этой части города», - заявили в пресс-службе филиала.

Там объясняют, что тепломагистраль под улицей проложена еще в прошлом веке и требует полной замены.

«Новую теплотрассу, которая позволит надолго забыть горожанам о проблемах с теплом и горячей водой в этом районе, Саратовский филиал «Т Плюс» оснастит современной пенополиуретановой изоляцией в гидроизоляционной оболочке. Это минимизирует потери тепла, защитит трубопровод от негативного воздействия грунтовых вод и продлит срок эксплуатации коммуникаций. Также энергетики оборудуют магистраль системой оперативного диспетчерского контроля для удаленного мониторинга работы», - пояснили в компании.

Заявляется, что все работы проходят по графику, согласованному с администрацией Саратова и синхронизированы с планами по обновлению рельсового полотна, ведущего к Кировскому трамвайному депо. Вместе с тем компания поставила перед подрядчиком задачу закончить реконструкцию чуть раньше – к 31 августа.

Корреспондент «ЧВ» побывал на месте работ и обнаружил, что реконструкция трубы действительно активизировалась. Сейчас рабочие меняют сети на перекрестке Степана Разина и Кутякова (половина проезжей части перекрыта). На участке между улицами Посадского и Зарубина демонтировали старые трубы, они лежат тут же. Их износ заметен даже неспециалисту. Новые трубы также лежат вдоль улицы. Может быть, при таких темпах удастся открыть дорогу еще раньше?