Автор: Светлана ВЕПРИКОВА
Более полутора тысяч жителей трех СНТ рядом с Обнинском могут оказаться отрезанными от цивилизации всего через несколько дней. При реконструкции трассы М3 Автодор решил закрыть единственную приемлемую для проезда людей и спецтехники дорогу. Особая же мерзость ситуации в том, что людей дорожники даже не предупредили – жители узнали о грядущей блокировке совсем недавно и через третьи руки. А час «Х» совсем близко. Обнинцы обратились во все возможные инстанции. Готовы и на крайние меры
Без предупреждения
На встречу с нашим корреспондентом жители СНТ «Ромашка», что расположено фактически напротив «Технологии», пришли десятки человек. Люди встревожены: через несколько дней, как они говорят, им грозят перекрыть дорогу от трассы М3, которая ведет к их домам.
Дорога эта проходит мимо АЗС. Она широкая, удобная для проезда. Если ее заблокировать, то людям придется пробираться на своих машинах через узкие улочки соседних СНТ, а это не всегда возможно, они под это не приспособлены. Но главное — там не сможет проехать ни скорая помощь, ни пожарная машина, ни мусоровоз, ни грузовой транспорт. «Мы останемся отрезанными от цивилизации, а в критической ситуации окажемся без помощи», — возмущены горожане.
В СНТ «Ромашка» живет порядка 700 человек, а если взять соседние с ним товарищества, то выйдет более полутора тысяч. В большинстве своем они работают в Обнинске, возят в город своих детей в детские сады, школы, на кружки и прочее. Чисто теоретически можно воспользоваться общественным транспортом. Но расписание автобусов, частота рейсов людям не подходят. Доставить вовремя ребенка в школу или в сад окажется тем еще квестом.
А самое неприятное в этой истории: жителей СНТ власти и Автодор просто выкинули из своих расчетов и не сочли нужным даже предупредить о рестрикциях. Узнали они о блокировке случайно, от владельца АЗС, вдоль которой идет та самая дорога. И если б он не рассказал людям о полученном от Автодора письме, то 20 апреля они бы, ничего не подозревая, просто наткнулись на бетонные блоки при выезде.
В самом письме, правда, есть оговорка. Суть ее в том, что проезд после реконструкции трассы можно и организовать, только для этого предприниматель, по сути, должен построить новое примыкание. А ему это надо? От заправки он намерен отказаться.
«Изначально в 2024 году в планах работ никакого закрытия дороги на данном участке не было, — говорит председатель СНТ «Ромашка» Юлия Яцун. — Мы жили спокойно. А сейчас нас поставили перед фактом, причем буквально накануне перекрытия».
Юлия Яцун отправила письмо в Автодор, ходит по инстанциям. Ей обещают «предпринять меры». Но время-то поджимает. Народ готов обратиться на Рен-ТВ в надежде, что огласка на федеральном канале поможет остановить махину Автодора. Хотя, судя по поведению компании, руководству глубоко наплевать на общественное мнение.
Натерпевшиеся
Вообще жалобы на Автодор и то, как он работает в Калужской области, идут бесконечным потоком. Например, не так давно жители сразу нескольких деревень Малоярославецкого округа оказались отрезанными от цивилизации. Раньше в райцентр они ездили на автобусе. Но чтобы добраться до остановки, нужно было пересечь Киевское шоссе. И до недавнего времени там был пешеходный переход. Сейчас его убрали, а взамен ничего не предложили. И в таком положении оказались не только жители Малоярославецкого округа.
В каждой такой истории Автодор совершенно наплевательски относится к людям. При этом власти не смеют поднять голоса в защиту жителей. Хотя, когда к реконструкции трассы только готовились, местные и региональные чиновники неоднократно убеждали: сделано будет все, чтобы стройка не вызвала серьезных затруднений. Обещали и рокадные дороги, и доступность общественного транспорта, и прочие золотые горы. На деле нет ничего.
По поручению губернатора Владислава Шапши в регионе создали рабочий штаб, который должен был решать все возникающие во время реконструкции вопросы. Но деятельности этого самого штаба люди пока так и не видят. А на все обращения к областным и местным властям с жалобами на Автодор минтранс под копирку отвечает: дескать, трасса в ведении госкомпании, туда и пишите, но коллегам о проблеме сообщим.
А вы подождите
Да, трасса в ведении Автодора, но проходит-то она по территории области, в которой еще и люди живут. И вот власти просят потерпеть. Мол, любая стройка связана с временными неудобствами. И их надо пережить. Как чиновники будут смотреть в глаза людям, когда временные неудобства превратятся в постоянные и станут непреодолимым для жителей препятствием? Опять сошлются на ведомственную принадлежность?
***
Готовы ли жители СНТ «Ромашка» терпеть? Очевидно, что нет. Конечно, на баррикады они не пойдут. Но при закрытии выезда готовы выставить колонну из почти трех сотен машин. Может, это все-таки как-то тронет дорожный бизнес, причем весьма выгодный, который оставляет за бортом интересы тысяч людей?