Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Рынок маркетплейсов растет, но селлеры уходят: до 10% продавцов покинули площадки в 2025 году

Логистические операторы фиксируют снижение числа продавцов на маркетплейсах на фоне роста издержек и снижения маржинальности. При этом сокращение числа селлеров происходит на фоне продолжающегося роста рынка e-com. По данным Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), объем онлайн-торговли в России в 2025 году достиг 11,5 трлн рублей, увеличившись на 28% год к году. Доля e-com в розничной торговле выросла с 16,2% до 18,8%.
По оценкам Data Insight, совокупные продажи крупнейших маркетплейсов — Wildberries и Ozon — за последние годы выросли примерно в 10 раз, а число заказов — в 15 раз. При этом средний чек снизился, что указывает на переход покупателей к более частым и менее крупным покупкам.
Эксперты отмечают, что речь идет не о снижении спроса, а о перераспределении внутри рынка — конкуренция усиливается, требования площадок растут, и часть игроков не выдерживает давления.
По оценке генерального директора федеральной транспортно-логистической компании «Байт Транзит» Алексея Шпике

Логистические операторы фиксируют снижение числа продавцов на маркетплейсах на фоне роста издержек и снижения маржинальности. При этом сокращение числа селлеров происходит на фоне продолжающегося роста рынка e-com. По данным Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), объем онлайн-торговли в России в 2025 году достиг 11,5 трлн рублей, увеличившись на 28% год к году. Доля e-com в розничной торговле выросла с 16,2% до 18,8%.

По оценкам Data Insight, совокупные продажи крупнейших маркетплейсов — Wildberries и Ozon — за последние годы выросли примерно в 10 раз, а число заказов — в 15 раз. При этом средний чек снизился, что указывает на переход покупателей к более частым и менее крупным покупкам.

Эксперты отмечают, что речь идет не о снижении спроса, а о перераспределении внутри рынка — конкуренция усиливается, требования площадок растут, и часть игроков не выдерживает давления.

По оценке
генерального директора федеральной транспортно-логистической компании «Байт Транзит» Алексея Шпикельмана, в 2025 году около 10% селлеров уже покинули площадки, а не менее 15% испытывают финансовые трудности.

«Часть селлеров не справляется с вызовами рынка и снижением спроса. Порядка 10% уже ушли с маркетплейсов, и еще около 15% находятся в зоне риска. Думаю, что одной из причин является обязательный белый ВЭД», — отметил Шпикельман.

Рост e-com сопровождается развитием инфраструктуры. Количество ПВЗ увеличивается на 7–10% в год и продолжает расти. На этом фоне логистика для маркетплейсов окончательно сформировалась как отдельное направление внутри транспортных компаний — со своей экономикой, ИТ-инфраструктурой и операционными процессами.

Основатель отраслевого портала Main Transport Роман Судоргин отмечает, что маркетплейсы фактически сегодня выполняют функции 5PL-провайдера. Они берут на себя не только складскую и транспортную составляющую, но и продвижение и сбыт товара продавца.

В результате роль классических транспортных компаний смещается к доставке партий от селлеров до складов маркетплейсов и магистральным перевозкам между распределительными центрами площадок.

Продолжение материала читайте на портале Логистика360:
https://logistics360.ru/rynok-marketplejsov-rastet-no-sellery-uhodyat-do-10-prodavczov-pokinuli-ploshhadki-v-2025-godu/